Ancora adesso mi capita di alzare gli al cielo per vedere quale aereo da
carico dirige verso l'aeroporto, solo per scorgere al suo posto un piccolo
aereo da turismo Piaggio (quello con le alette anteriori). Come avrà fatto a
superare i test rumore ?
Lo scooter con le doppie ruote anteriori...se non a fare gli "originali" a
cosa diavolo servono 2 ruote davanti se uno scooter tende a sbandare dalla
ruota posteriore e non anteriore?
> Ancora adesso mi capita di alzare gli al cielo per vedere quale aereo da
> carico dirige verso l'aeroporto, solo per scorgere al suo posto un piccolo
> aereo da turismo Piaggio (quello con le alette anteriori). Come avrà fatto a
> superare i test rumore ?
> Lo scooter con le doppie ruote anteriori...se non a fare gli "originali" a
> cosa diavolo servono 2 ruote davanti se uno scooter tende a sbandare dalla
> ruota posteriore e non anteriore?
non per essere a favore della Piaggio ma guarda che la trovata delle
ruote anteriore e' veramente una cosa utile.
Si guida molto meglio, l'inserimento in curva e' migliore e il veicolo
risulta più maneggevole.Poi questa e' una mia opinione.
> non per essere a favore della Piaggio ma guarda che la trovata delle ruote
> anteriore e' veramente una cosa utile.
> Si guida molto meglio, l'inserimento in curva e' migliore e il veicolo
> risulta più maneggevole.Poi questa e' una mia opinione.
>
Devono avercela con Piaggio i concorrenti, si vede, che non hanno imitato
l'utilissima innovazione, allora ;-)
"Pointbreak" <BuonTrading@tutt.i> ha scritto nel messaggio
news:49b7f48b$0$1113$4fafbaef@reader4.news.tin.it. ..
> Devono avercela con Piaggio i concorrenti,
> si vede, che non hanno imitato l'utilissima innovazione, allora ;-)
Se tale innovazione è coperta da brevetto (e preciso che non so se lo sia),
i concorrenti faranno fatica a imitarla, almeno per qualche decennio
ancora...
Pointbreak wrote:
>> non per essere a favore della Piaggio ma guarda che la trovata delle ruote
>> anteriore e' veramente una cosa utile.
>> Si guida molto meglio, l'inserimento in curva e' migliore e il veicolo
>> risulta più maneggevole.Poi questa e' una mia opinione.
>>
> Devono avercela con Piaggio i concorrenti, si vede, che non hanno imitato
> l'utilissima innovazione, allora ;-)
se non vediamo tante tre ruote diverse dall'MP3 in giro per strada è
principalmente perchè ai concorrenti di Piaggo manca il know-how...
"Pointbreak" <BuonTrading@tutt.i> ha scritto nel messaggio
news:49b7cebf$0$1115$4fafbaef@reader2.news.tin.it. ..
>> cosa diavolo servono 2 ruote davanti se uno scooter tende a sbandare
>> dalla
> ruota posteriore e non anteriore?
a dire il vero le mie uniche cadute sono state causate dallo slittamento
della ruota anteriore. Nell'inserimento in curva se la ruota anteriore non
fa presa vai praticamente dritto, e son dolori...
> Lo scooter con le doppie ruote anteriori...se non a fare gli "originali" a
> cosa diavolo servono 2 ruote davanti se uno scooter tende a sbandare dalla
> ruota posteriore e non anteriore?
Il posteriore lo recuperi, se invece "ti parte" l'anteriore sei per terra.