Scusate, ma sto uscendo pazzo.

Geometra che ha 1 autoveicolo destinato ad uso promiscuo
(famiglia+professione)

Accertamento da redditometro anno 2005, anno di prima immatricolazione
autoveicolo: 2001.

Il coefficiente dell'autoveicolo non dovrebbe ridursi prima del 40% (4
anni di immatricolazione) e poi del 50% (uso promiscuo) ?

Perche' il software delle Entrate non fa la doppia riduzione?

Grazie!

Viktor@nospam.it wrote:
> Scusate, ma sto uscendo pazzo.
> Geometra che ha 1 autoveicolo destinato ad uso promiscuo
> (famiglia+professione)
> Accertamento da redditometro anno 2005, anno di prima immatricolazione
> autoveicolo: 2001.
> Il coefficiente dell'autoveicolo non dovrebbe ridursi prima del 40% (4
> anni di immatricolazione) e poi del 50% (uso promiscuo) ?
> Perche' il software delle Entrate non fa la doppia riduzione?

Prima viene fatta la riduzione del 50% (uso promiscuo). Poi, eventualmente,
la riduzione del 40% (cioè riduzione al 60%), ma solo se l'importo relativo
all'auto è il secondo per grandezza nella lista degli importi attribuiti ai
beni moltiplicati per i relativi coefficienti.

"Crazylee" <ant.mNoSpam@tele2.it.invalid> ha scritto nel messaggio
news:hjpe36$f5u$1@tdi.cu.mi.it...
> Viktor@nospam.it wrote:
>> Scusate, ma sto uscendo pazzo.
>>> Geometra che ha 1 autoveicolo destinato ad uso promiscuo
>> (famiglia+professione)
>>> Accertamento da redditometro anno 2005, anno di prima immatricolazione
>> autoveicolo: 2001.
>>> Il coefficiente dell'autoveicolo non dovrebbe ridursi prima del 40% (4
>> anni di immatricolazione) e poi del 50% (uso promiscuo) ?
>>> Perche' il software delle Entrate non fa la doppia riduzione?
> Prima viene fatta la riduzione del 50% (uso promiscuo). Poi,
> eventualmente, la riduzione del 40% (cioè riduzione al 60%), ma solo se
> l'importo relativo all'auto è il secondo per grandezza nella lista degli
> importi attribuiti ai beni moltiplicati per i relativi coefficienti.

si riferisce alla riduzione del coefficente dei veicoli "vecchi"; 10% ogni
anno a decorrere dal 3° anno successivo a quello di prima immatricolazione.
gli spetta il 20% se non sbaglio.
quindi riduzione al 50% per uso promiscuo e ulteriore riduzione del 20%.

mz

"Viktor@nospam.it" <supermouse84@nospam.hotmail.com> ha scritto nel
messaggio news:4b6034b4$0$1118$4fafbaef@reader2.news.tin.it. ..
> Perche' il software delle Entrate non fa la doppia riduzione?
da dove lo hai scaricato?

Gabriel Feraud wrote:

> si riferisce alla riduzione del coefficente dei veicoli "vecchi"; 10%
> ogni anno a decorrere dal 3° anno successivo a quello di prima
> immatricolazione. gli spetta il 20% se non sbaglio.
> quindi riduzione al 50% per uso promiscuo e ulteriore riduzione del
> 20%.

Hai ragione, non ci avevo pensato.

ponziopilato ha scritto:
> "Viktor@nospam.it" <supermouse84@nospam.hotmail.com> ha scritto nel
> messaggio news:4b6034b4$0$1118$4fafbaef@reader2.news.tin.it. ..
>> Perche' il software delle Entrate non fa la doppia riduzione?
>> da dove lo hai scaricato?
Grazie per le tante risposte.
Purtroppo non l'ho scaricato : parlo solo del calcolo che mi fanno
all'ufficio delle entrate. Praticamente ho un contribuente che dal mio
foglio (il famoso excel del commercialista telematico) e' ampiamente
congruo, e da loro no. Fanno una sola riduzione pari al 50% per uso
professionale (che secondo me e' pure sbagliata , in quanto la legge
espressamente ESCLUDE dal computo gli autoveicoli utilizzati per la
professione) . Si dimenticano del 40% di riduzione (come da legge) per
l' auto immatricolata nel 2001, ai fini fiscali del ricavometro 2005.

se ti puo essere utile, cercando su google utility fiscali si puo
trovare dei siti che offrono il calcolo del redditometro gratis