Un'impresa ha un'autovettura in leasing; il contratto è giunto alla
fine e resta da pagare solo il riscatto. Valore di riscatto 30.000
euro.
L'impresa decide di non riscattare l'auto e di accendere un nuovo
leasing su un'altra auto nuova.
L'azienda lascia al venditore della nuova auto il diritto di riscatto;
tuttavia l'auto riscattata ha un valore di mercato di 20.000 euro; il
concessionario pertanto riscatta l'auto a 30.000 e fattura all'azienda
la differenza di 10.000 euro.
Come trattare contabilmente e fiscalmente questo costo? Io lo porterei
ad incremento dei canoni di leasing del vecchio contratto, con
deduzione nei limiti previsti dalla legge per le auto in leasing, ma
non ne sono convintissimo.
A qualcuno è capitato un caso simile?
--
Ciao
Conte Oliver (che NON risponde in privato)
-Togli le scarpe per scrivermi una e-mail-

Conte Oliver ha scritto:

> Un'impresa ha un'autovettura in leasing; il contratto è giunto alla
> fine e resta da pagare solo il riscatto. Valore di riscatto 30.000
> euro.
> L'impresa decide di non riscattare l'auto e di accendere un nuovo
> leasing su un'altra auto nuova.
> L'azienda lascia al venditore della nuova auto il diritto di riscatto;
> tuttavia l'auto riscattata ha un valore di mercato di 20.000 euro; il
> concessionario pertanto riscatta l'auto a 30.000 e fattura all'azienda
> la differenza di 10.000 euro.
> Come trattare contabilmente e fiscalmente questo costo? Io lo porterei
> ad incremento dei canoni di leasing del vecchio contratto, con
> deduzione nei limiti previsti dalla legge per le auto in leasing, ma
> non ne sono convintissimo.

puoi rideterminare quelli di quest'anno, ma, per la parte riferita agli
esercizi precedenti, mi pare una sopravvenienza passiva che comunque
dedurrei fiscalmente nella misura prevista dalla legge


> A qualcuno è capitato un caso simile?

no, mai


--
Tango

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On 9 Nov, 17:44, "Conte Oliver" <alex65.lesca...@wmail.it.invalidwrote:
> Un'impresa ha un'autovettura in leasing; il contratto è giunto alla
> fine e resta da pagare solo il riscatto. Valore di riscatto 30.000
> euro.
> L'impresa decide di non riscattare l'auto e di accendere un nuovo
> leasing su un'altra auto nuova.
> L'azienda lascia al venditore della nuova auto il diritto di riscatto;
> tuttavia l'auto riscattata ha un valore di mercato di 20.000 euro; il
> concessionario pertanto riscatta l'auto a 30.000 e fattura all'azienda
> la differenza di 10.000 euro.
> Come trattare contabilmente e fiscalmente questo costo? Io lo porterei
> ad incremento dei canoni di leasing del vecchio contratto, con
> deduzione nei limiti previsti dalla legge per le auto in leasing, ma
> non ne sono convintissimo.

Visto che la scelta di non riscattare il leasing avviene alla fine del
contratto e considerato che comunque il costo è prettamente inerente
all'auto stessa, io proporrei di inserirlo nei costi 2007 nei limiti
fiscali operanti per le auto.

> A qualcuno è capitato un caso simile?

No.Ma la procedura dovrebbe essere corretta.
Ciao
> --
> Ciao
> Conte Oliver (che NON risponde in privato)
> -Togli le scarpe per scrivermi una e-mail-

una domanda: ma la fattura del venditore cosa riporta???
cioè:
1) se riporta costi di ripristino significa che l'auto (dopo il
ripristino) vale 30...(è così?...) ed allora dovrebbero essere costi
attinenti beni di terzi...
2)se riporta altro...beh cosa???

ulteriormente: la cessione del diritto di riscatto (diritto o
obbligo?...) è stata contabilizzata in qualche modo?

ciao
sat

Conte Oliver ha scritto:
> Un'impresa ha un'autovettura in leasing; il contratto è giunto alla
> fine e resta da pagare solo il riscatto. Valore di riscatto 30.000
> euro.
> L'impresa decide di non riscattare l'auto e di accendere un nuovo
> leasing su un'altra auto nuova.
> L'azienda lascia al venditore della nuova auto il diritto di riscatto;
> tuttavia l'auto riscattata ha un valore di mercato di 20.000 euro; il
> concessionario pertanto riscatta l'auto a 30.000 e fattura all'azienda
> la differenza di 10.000 euro.
> Come trattare contabilmente e fiscalmente questo costo? Io lo porterei
> ad incremento dei canoni di leasing del vecchio contratto, con
> deduzione nei limiti previsti dalla legge per le auto in leasing, ma
> non ne sono convintissimo.
> A qualcuno è capitato un caso simile?

A me è successo un caso simile l'anno scorso. Non sapendo come fare ho
fatto una domanda aglie esperti della SEAC di Trento con cui ho un
abbonamento per un tot di doamnde annuali. La loro risposta è stata di
considerarla sopravvenienza passiva, detraendola ovviamente per la parte
fiscalmente detraibile (nel mio caso era un agente di commercio,
quindi 80%)

Il Mon, 12 Nov 2007 01:45:22 -0800, satoshi <satoshi@email.itscrisse:

>2)se riporta altro...beh cosa???

"Riscatto leasing n.... del....."
Dicitura che imho è leggermente fuori luogo.
--
Ciao
Conte Oliver (che NON risponde in privato)
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On 13 Nov, 12:10, "Conte Oliver" <alex65.lesca...@wmail.it.invalidwrote:
> Il Mon, 12 Nov 2007 01:45:22 -0800, satoshi <sato...@email.it> scrisse:
> >2)se riporta altro...beh cosa???
> "Riscatto leasing n.... del....."
> Dicitura che imho è leggermente fuori luogo.
> --
> Ciao
> Conte Oliver (che NON risponde in privato)
> -Togli le scarpe per scrivermi una e-mail-

è facile concordare con la tua posizione...:-)
ciao
sat
ps c'è qualcosa che non mi torna in questo giro leasing/permute ma
forse è la mezza influenza presa...

Il Tue, 13 Nov 2007 04:44:49 -0800, satoshi <satoshi@email.itscrisse:

>ps c'è qualcosa che non mi torna in questo giro leasing/permute

Tranquillo; anch'io mi ci sono annodato; poi la telefonata con
l'ufficio amministrativo del concessionario mi ha un po' schiarito la
vicenda, ma continua ad esserci qualcosa che non mi quadra e ho come
il sospetto che in qualche modo il mio cliente si sia fatto in qualche
modo incu**re.
--
Ciao
Conte Oliver (che NON risponde in privato)
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