possibile che nessuno pensi a fare gli autobus urbani a gas?
inquinano come 100 auto e evitano l'uso si e no di 40....

e poi tutti a gridare contro le auto ( euro 4 ) che inquinanooooo

cheschifooo

--
I° teorema (mio
"se tutti dicessero *solo* le cose che sanno per certo, il mondo sarebbe
avanti di 100.000 anni..."

"tinô" <leace@email.it> ha scritto nel messaggio
news:4b7fba59$0$1126$4fafbaef@reader3.news.tin.it. ..
> possibile che nessuno pensi a fare gli autobus urbani a gas?
> inquinano come 100 auto e evitano l'uso si e no di 40....

....io spesso li vedo girare vuoti....

> e poi tutti a gridare contro le auto ( euro 4 ) che inquinanooooo
> cheschifooo

....la ragione è sempre la stessa....l'aspetto economico....cambiare 10.000
autobus non è come cambiare 30.000.000 di auto.....
;-)

Il Sat, 20 Feb 2010 15:18:47 +0100, l'orsotoro® ha scritto:

> "tinô" <leace@email.it> ha scritto nel messaggio
> news:4b7fba59$0$1126$4fafbaef@reader3.news.tin.it. ..
>> possibile che nessuno pensi a fare gli autobus urbani a gas? inquinano
>> come 100 auto e evitano l'uso si e no di 40....
> ...io spesso li vedo girare vuoti....
>> e poi tutti a gridare contro le auto ( euro 4 ) che inquinanooooo
>>> cheschifooo
> ...la ragione è sempre la stessa....l'aspetto economico....cambiare
> 10.000 autobus non è come cambiare 30.000.000 di auto..... ;-)

Io questa storia di sostenere il mercato dell'auto, qualsiasi mercato
decotto, non l'ho mai capita bene.

Se fanno in modo che la gente cambi 30,000,000 di auto, la gente spende i
suoi soldi in auto. Se non costringessero a cambiare 30,000,000 di auto,
la gente quei soldi li spenderebbe in case al mare, settimane bianche,
frigoriferi nuovi, pannelli solari etc etc.

Cosi' facendo stimolano un mercato che al 70% e' straniero, e affossano
mercati 100% italiani, o almeno con altri vantaggi collaterali (p.es.
pannelli solari) e che in larga parte non richiederebbero nemmeno
incentivi.


--
sono superman, chi e' superman ? a me mi fa 'na pippa superman

"doppio-massimo" <doppio@massimo.dm> ha scritto nel messaggio
news:2H8gn.118960$813.90934@tornado.fastwebnet.it. ..
> Il Sat, 20 Feb 2010 15:18:47 +0100, l'orsotoro® ha scritto:
>> "tinô" <leace@email.it> ha scritto nel messaggio
>> news:4b7fba59$0$1126$4fafbaef@reader3.news.tin.it. ..
>>> possibile che nessuno pensi a fare gli autobus urbani a gas? inquinano
>>> come 100 auto e evitano l'uso si e no di 40....
>>> ...io spesso li vedo girare vuoti....
>>>>> e poi tutti a gridare contro le auto ( euro 4 ) che inquinanooooo
>>>>> cheschifooo
>>> ...la ragione è sempre la stessa....l'aspetto economico....cambiare
>> 10.000 autobus non è come cambiare 30.000.000 di auto..... ;-)
> Io questa storia di sostenere il mercato dell'auto, qualsiasi mercato
> decotto, non l'ho mai capita bene.
> Se fanno in modo che la gente cambi 30,000,000 di auto, la gente spende i
> suoi soldi in auto. Se non costringessero a cambiare 30,000,000 di auto,
> la gente quei soldi li spenderebbe in case al mare, settimane bianche,
> frigoriferi nuovi, pannelli solari etc etc.
> Cosi' facendo stimolano un mercato che al 70% e' straniero, e affossano
> mercati 100% italiani, o almeno con altri vantaggi collaterali (p.es.
> pannelli solari) e che in larga parte non richiederebbero nemmeno
> incentivi.


Condivido pienamente quanto scrivi....ma non nel destinare i contributi ad
altri settori anzichè a quello automobilistico....perchè per quanto mi
riguarda chi non è in grado di stare sul mercato coi propri mezzi (a causa
di una cattiva gestione manageriale o perchè il prodotto è scadente o per
qualsiasi altro fattore...) dovrebbe portare i libri contabili in tribunale
e chiudere i battenti.

L'assistenzialismo non serve a niente.....

Per me c'è solo il Libero Mercato.

Il Sun, 21 Feb 2010 12:45:58 +0100, l'orsotoro® ha scritto:

>> Se fanno in modo che la gente cambi 30,000,000 di auto, la gente spende
>> i suoi soldi in auto. Se non costringessero a cambiare 30,000,000 di
>> auto, la gente quei soldi li spenderebbe in case al mare, settimane
>> bianche, frigoriferi nuovi, pannelli solari etc etc.
>>> Cosi' facendo stimolano un mercato che al 70% e' straniero, e affossano
>> mercati 100% italiani, o almeno con altri vantaggi collaterali (p.es.
>> pannelli solari) e che in larga parte non richiederebbero nemmeno
>> incentivi.
> Condivido pienamente quanto scrivi....ma non nel destinare i contributi
> ad altri settori anzichè a quello automobilistico....perchè per quanto
> mi riguarda chi non è in grado di stare sul mercato coi propri mezzi (a
> causa di una cattiva gestione manageriale o perchè il prodotto è
> scadente o per qualsiasi altro fattore...) dovrebbe portare i libri
> contabili in tribunale e chiudere i battenti.
> L'assistenzialismo non serve a niente.....
> Per me c'è solo il Libero Mercato.

Sono d'accordo. Non parlavo di spostare incentivi da altre parti, ma di
non sottrarre i miei soldi di consumatore ad altri mercati (se ci sono
gli incentivi e i blocchi del traffico anch'io cambio le mie priorita')
per dirottarli ad un'industria che ha 2 piedi nella fossa.

Gli incentivi servono solo per aiutare un'industria a raggiungere la
massa critica, se si pensa che la sua diffusione abbia vantaggi di medio-
lungo, ma le barriere alla diffusione siano troppo alte nel breve.

Non dovrebbero mai essere usati per sostenere qualcosa che non sta piu'
in piedi da solo.

--
sono superman, chi e' superman ? a me mi fa 'na pippa superman