(ANSA) - ROMA, 10 FEB - Crollo dei passeggeri per le compagnie aeree europee
nel 2009: 20 mln in meno rispetto al 2008, da 346 mln a poco meno di 326 mln
(-5,8%). E' il bilancio dell'Aea (associazione europea di 36 compagnie
aeree), che rileva come questo calo superi il precedente record di perdita
di traffico che era stato di 14 milioni nel 2002, dopo gli attentati dell'11
settembre negli Stati Uniti. Il traffico in Europa e' calato del 5,3%,
quello nel Nord Atlantico del 5,6% e nell'Estremo Oriente del 5,9%. Se il
mercato passeggeri e' stato molto debole per le merci e' andata molto peggio
con un calo del 16,5%. Nel piu' grande mercato per le compagnie aeree
dell'Aea, cioe' quello da e per l'Estremo Oriente, il calo e' stato del
22,8%. Quanto alle compagnie, Alitalia ha trasportato circa 22 mln di
passeggeri, quasi 48 Air France, oltre 22 mln, piu' di 32 British Airways e
53,16 Lufthansa. 'La cruda realta' delle cifre - dice il segretario generale
Aea, Ulrich Schulte-Strathaus - ci dice quello che sapevamo gia', cioe' che
il nostro settore ha appena attraversato un anno incredibile. La crisi non
e' finita, le ripercussioni si faranno sentire anche in futuro, e per certi
aspetti il volto del settore cambiera' radicalmente. Abbiamo visto che
vettori e fornitori di servizi sono stati in grado di evitare il peggio
della recessione per la capacita' di recuperare i costi.
alitalia deve restare italiana,bravi, ottimo business.
"magomerlino" <okispamthassos@iol.it> ha scritto nel messaggio
news:ueQcn.134818$9f6.150880@twister1.libero.it...
> (ANSA) - ROMA, 10 FEB - Crollo dei passeggeri per le compagnie aeree
> europee nel 2009: 20 mln in meno rispetto al 2008, da 346 mln a poco meno
> di 326 mln (-5,8%). E' il bilancio dell'Aea (associazione europea di 36
> compagnie aeree), che rileva come questo calo superi il precedente record
> di perdita di traffico che era stato di 14 milioni nel 2002, dopo gli
> attentati dell'11 settembre negli Stati Uniti. Il traffico in Europa e'
> calato del 5,3%, quello nel Nord Atlantico del 5,6% e nell'Estremo Oriente
> del 5,9%. Se il mercato passeggeri e' stato molto debole per le merci e'
> andata molto peggio con un calo del 16,5%. Nel piu' grande mercato per le
> compagnie aeree dell'Aea, cioe' quello da e per l'Estremo Oriente, il calo
> e' stato del 22,8%. Quanto alle compagnie, Alitalia ha trasportato circa
> 22 mln di passeggeri, quasi 48 Air France, oltre 22 mln, piu' di 32
> British Airways e 53,16 Lufthansa. 'La cruda realta' delle cifre - dice il
> segretario generale Aea, Ulrich Schulte-Strathaus - ci dice quello che
> sapevamo gia', cioe' che il nostro settore ha appena attraversato un anno
> incredibile. La crisi non e' finita, le ripercussioni si faranno sentire
> anche in futuro, e per certi aspetti il volto del settore cambiera'
> radicalmente. Abbiamo visto che vettori e fornitori di servizi sono stati
> in grado di evitare il peggio della recessione per la capacita' di
> recuperare i costi.
> alitalia deve restare italiana,bravi, ottimo business.
Grazie.
Ma nella notizia che hai postato, spiegheresti dove leggi le negatività per
Alitalia ?
19-01-10
ALITALIA: PUNTA A CRESCITA PASSEGGERI A DOPPIA CIFRA NEL 2010
(ASCA) - Roma, 19 gen - Negli ultimi due mesi del 2009 Alitalia ha
trasportato 427 mila passeggeri in piu' rispetto a quelli trasportati negli
stessi mesi del 2008. Lo rende noto la compagnia, specificando che, nei due
mesi, i passeggeri trasportati sono stati complessivamente 3 milioni e 205
mila contro i 2 milioni e 778 mila dello stesso periodo del 2008 (Alitalia
LAI e Air One). Per quest'anno, l'obiettivo della compagnia e' quello di una
crescita a doppia cifra per passeggeri tarsportati e quote di mercato.
''La crescita conseguita dal Gruppo Alitalia in questi due mesi,
rispetto all'anno precedente - si legge in una nota -, e' stata superiore al
15%, tale da rappresentare un importante fattore di ripresa sia per la
compagnia che per il sistema aeroportuale italiano, soprattutto se si
considera un andamento complessivo del settore sostanzialmente piatto''.
In particolare, il traffico Alitalia nel dicembre 2009 e' cresciuto
presso l'aeroporto di Roma Fiumicino, dove i passeggeri della compagnia sono
aumentati del 22% rispetto allo stesso mese del 2008. Presso le nuove basi
operative di Catania, Napoli, Torino e Venezia e' stato registrato
complessivamente un aumento di 90 mila passeggeri (+28,3%).
Sul resto della rete, ragguardevole la crescita conseguita presso gli
aeroporti di Ancona, Bergamo, Firenze e Verona dove i volumi del traffico
Alitalia sono piu' che raddoppiati.
L'andamento trova conferma anche nelle rilevazioni relative al mese di
gennaio. Nella prima meta' del mese Alitalia ha trasportato 776 mila
passeggeri, 129 mila in piu' dello stesso periodo del 2009, con un
incremento del 20% circa.
''Nel 2010 - conclude la nota -, Alitalia conta di conseguire una
crescita a due cifre del numero dei passeggeri trasportati e delle proprie
quote di mercato, nazionale e internazionale, attraverso una strategia che
coinvolgera' profondamente anche le attivita' presso l'aeroporto di Milano
Malpensa, dove e' tra l'altro prevista l'intensificazione dei collegamenti
da e per l'aeroporto di Roma Fiumicino''.
"Tir" <Tir@spammatuasorella.it> ha scritto nel messaggio
news:4b73d963$1@news.x-privat.org...
> "magomerlino" <okispamthassos@iol.it> ha scritto nel messaggio
> news:ueQcn.134818$9f6.150880@twister1.libero.it...
>> (ANSA) - ROMA, 10 FEB - Crollo dei passeggeri per le compagnie aeree
>> europee nel 2009: 20 mln in meno rispetto al 2008, da 346 mln a poco meno
>> di 326 mln (-5,8%). E' il bilancio dell'Aea (associazione europea di 36
>> compagnie aeree), che rileva come questo calo superi il precedente record
>> di perdita di traffico che era stato di 14 milioni nel 2002, dopo gli
>> attentati dell'11 settembre negli Stati Uniti. Il traffico in Europa e'
>> calato del 5,3%, quello nel Nord Atlantico del 5,6% e nell'Estremo
>> Oriente del 5,9%. Se il mercato passeggeri e' stato molto debole per le
>> merci e' andata molto peggio con un calo del 16,5%. Nel piu' grande
>> mercato per le compagnie aeree dell'Aea, cioe' quello da e per l'Estremo
>> Oriente, il calo e' stato del 22,8%. Quanto alle compagnie, Alitalia ha
>> trasportato circa 22 mln di passeggeri, quasi 48 Air France, oltre 22
>> mln, piu' di 32 British Airways e 53,16 Lufthansa. 'La cruda realta'
>> delle cifre - dice il segretario generale Aea, Ulrich Schulte-Strathaus -
>> ci dice quello che sapevamo gia', cioe' che il nostro settore ha appena
>> attraversato un anno incredibile. La crisi non e' finita, le
>> ripercussioni si faranno sentire anche in futuro, e per certi aspetti il
>> volto del settore cambiera' radicalmente. Abbiamo visto che vettori e
>> fornitori di servizi sono stati in grado di evitare il peggio della
>> recessione per la capacita' di recuperare i costi.
>>>> alitalia deve restare italiana,bravi, ottimo business.
> Grazie.
> Ma nella notizia che hai postato, spiegheresti dove leggi le negatività
> per Alitalia ?
cut
Quanto alle compagnie, Alitalia ha trasportato circa 22 mln di
passeggeri, quasi 48 Air France, oltre 22 mln, piu' di 32 British Airways e
53,16 Lufthansa
"magomerlino" <okispamthassos@iol.it> ha scritto nel messaggio
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> "Tir" <Tir@spammatuasorella.it> ha scritto nel messaggio
> news:4b73d963$1@news.x-privat.org...
>>> "magomerlino" <okispamthassos@iol.it> ha scritto nel messaggio
>> news:ueQcn.134818$9f6.150880@twister1.libero.it...
>>> (ANSA) - ROMA, 10 FEB - Crollo dei passeggeri per le compagnie aeree
>>> europee nel 2009: 20 mln in meno rispetto al 2008, da 346 mln a poco
>>> meno di 326 mln (-5,8%). E' il bilancio dell'Aea (associazione europea
>>> di 36 compagnie aeree), che rileva come questo calo superi il precedente
>>> record di perdita di traffico che era stato di 14 milioni nel 2002, dopo
>>> gli attentati dell'11 settembre negli Stati Uniti. Il traffico in Europa
>>> e' calato del 5,3%, quello nel Nord Atlantico del 5,6% e nell'Estremo
>>> Oriente del 5,9%. Se il mercato passeggeri e' stato molto debole per le
>>> merci e' andata molto peggio con un calo del 16,5%. Nel piu' grande
>>> mercato per le compagnie aeree dell'Aea, cioe' quello da e per l'Estremo
>>> Oriente, il calo e' stato del 22,8%. Quanto alle compagnie, Alitalia ha
>>> trasportato circa 22 mln di passeggeri, quasi 48 Air France, oltre 22
>>> mln, piu' di 32 British Airways e 53,16 Lufthansa. 'La cruda realta'
>>> delle cifre - dice il segretario generale Aea, Ulrich
>>> Schulte-Strathaus - ci dice quello che sapevamo gia', cioe' che il
>>> nostro settore ha appena attraversato un anno incredibile. La crisi non
>>> e' finita, le ripercussioni si faranno sentire anche in futuro, e per
>>> certi aspetti il volto del settore cambiera' radicalmente. Abbiamo visto
>>> che vettori e fornitori di servizi sono stati in grado di evitare il
>>> peggio della recessione per la capacita' di recuperare i costi.
>>>>>>> alitalia deve restare italiana,bravi, ottimo business.
>>> Grazie.
>> Ma nella notizia che hai postato, spiegheresti dove leggi le negatività
>> per Alitalia ?
>> cut
> Quanto alle compagnie, Alitalia ha trasportato circa 22 mln di
> passeggeri, quasi 48 Air France, oltre 22 mln, piu' di 32 British Airways
> e
> 53,16 Lufthansa
E che ci azzecca ? Se ha meno aerei e meno personale è normale che trasporti
meno passeggeri, quello che conta è il risultato economico, l'Alitalia nel
secondo semestre 2009 è a break even e già questo per chi ne capisce è un
miracolo.
270 milioni di perdita operativa, Alitalia esclude aumento di capitale
11/02/2010 15.20
Nel 2009 Alitalia dovrebbe segnare una perdita operativa di circa 270
milioni di euro. Infatti, numeri alla mano, nel primo trimestre di
quest'anno, ha specificato l'amministratore delegato Rocco Sabelli, durante
una conferenza stampa tenuta a Malpensa per presentare i nuovi voli
dell'aeroporto lombardo, "siamo stati sotto di 210 milioni, di 60 milioni
nel secondo trimestre, praticamente in pareggio negli ultimi sei mesi: il
conto è presto fatto''.
I risultati 2009 verranno analizzati dal consiglio di amministrazione della
compagnia aerea a fine mese, mentre per il futuro Sabelli ha indicato
l'obiettivo di andare in pareggio nel 2010 e di arrivare all'utile nel 2011.
L'anno scorso "si è chiuso in modo moderatamente soddisfacente, l'azienda
perde ma è in pieno start-up e il mercato è molto complicato", ha rilevato
Sabelli, sottolineando che le 230 aziende che fanno parte dell'associazione
Iata hanno accusato perdite consolidate per 12 miliardi nel 2009.
"E' molto importante che nel secondo semestre non abbiamo bruciato cassa e
che a gennaio i passeggeri siano saliti del 15-20% a 250mila e nei primi
giorni di febbraio il trend si sta confermando", ha proseguito Sabelli per
il quale "alla fine abbiamo quasi ripreso i circa 22-23 milioni di
passeggeri, che sono la base clienti naturale del vettore (inclusa Air One).
A proposito proprio del tasso di riempimento degli aerei Alitalia-Air One
nel terzo trimestre del 2009 è stato del 74%, in forte crescita rispetto al
secondo semestre, con una quota di mercato del 34%. Mentre nell'ultimo
trimestre dell'anno scorso il tasso di riempimento degli aerei è sceso al
68%, ma la quota di mercato è cresciuta dal 32% al 37% a fronte di un totale
di passeggeri trasportati di 21,8 milioni, dei quali circa 15 milioni da
Fiumicino.
Anche sulla base di questi numeri a oggi non è necessaria una
ricapitalizzaizone di Alitalia. Lo ha assicurato il presidente, Roberto
Colaninno, che ha seccamente smentito l'eventualità di un ritorno a breve
del titolo in Borsa. I progetti presentati da Alitalia-Air One per
l'aeroporto lombardo indicano per il 2012 un totale di 32 destinazioni
raggiunte contro le attuali 20, un aumento dei voli annui a 24.800 contro i
16.700 e una previsione di passeggeri di 3 milioni annui, il doppio rispetto
agli attuali.
Con l'orario estivo 2010, però, sono numerose le rotte ridotte, specie verso
il Nord Africa, mentre a livello intercontinentale si sostituisce il volo
diretto per San Paolo con uno per Miami, oltre a ridurre le frequenze per
New York. Con il marchio Air One vengono invece aggiunti nuovi voli,
soprattutto estivi, per le Baleari e per il Sud Italia e le isole.
Crollo dei passeggeri per le compagnie aeree 
11-02-2010, 11.38.34
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