"La decisione di smettere di produrre a Termini e'' stata
presa, ma siamo pronti a fare la nostra parte, a farci carico, insieme al
governo, dei costi sociali di questa scelta. Cerco dialogo e chiedo di
mettere da parte la dietrologia: nella decisione di fermare le fabbriche
per due settimane non c''e'' nessuna provocazione e nessun ricatto".


"non possiamo piu'' permetterci di tenere un
impianto che da troppi anni funzione in perdita. Produrre un''auto li''
costa fino a 1.000 euro in piu'' e piu'' ne facciamo e piu'' perdiamo. Non
e''
in grado di stare in piedi. Per assurdo - ha continuato Marchionne - per
noi sarebbe piu'' conveniente continuare a pagare tutti i dipendenti fino
alla pensione tenendoli a casa. Abbiamo studiato ogni possibile soluzione
di produzione alternativa, dai motori ai componenti, ma si continuerebbe a
perdere"

"Non e'' colpa dei siciliani o della qualita'' del lavoro ma del fatto che
non esiste un indotto nell''area e i costi di logistica sono enormi".
Rispetto a 40 anni fa, quando la Fiat ha costruito lo stabilimento di
Termini Imerese le cose sono cambiate: "c''era un monopolio e allora
produrre a Termini o sulle Alpi non faceva differenza",

"Oggi il mercato e'' aperto, c''e'' concorrenza, i margini su
vetture dei segmenti piccoli sono ridicoli e le auto prodotte a Termini
non sono in grado di competere".


" A Termini Imerese, non ci possono chiedere di restare, e''
irresponsabile produrre in perdita"

Scusami, eh, geronimo...non capisco il tuo giudizio...

Marchionne è stato chiaro....''Per assurdo per
noi sarebbe piu conveniente continuare a pagare tutti i dipendenti fino
alla pensione tenendoli a casa. Abbiamo studiato ogni possibile soluzione di
produzione alternativa, dai motori ai componenti, ma si continuerebbe a
perdere"..........''Non e colpa dei siciliani o della qualita del lavoro ma
del fatto che non esiste un indotto nell'area e i costi di logistica sono
enormi. Rispetto a 40 anni fa, quando la Fiat ha costruito lo stabilimento
di Termini Imerese le cose sono cambiate: ..c'era un monopolio e allora
produrre a Termini o sulle Alpi non faceva differenza, oggi il mercato e'
aperto, c'e' concorrenza, i margini su vetture dei segmenti piccoli sono
ridicoli e le auto prodotte a Termini non sono in grado di competere".

E' finito il tempo dell'assistenzialismo sulle spalle dei Contribuenti....il
solito vecchio Keynesian-style....socializzare le perdite e privatizzare i
guadagni!

Bisogna che gli italiani se ne facciano una ragione.....

"l'orsotoro®" <orsoUNDERSCOREtoro@yahooDOT.it> ha scritto nel messaggio
news:hke359$vai$1@speranza.aioe.org...
....

> E' finito il tempo dell'assistenzialismo sulle spalle dei
> Contribuenti....il solito vecchio Keynesian-style....socializzare le
> perdite e privatizzare i guadagni!
> Bisogna che gli italiani se ne facciano una ragione.....

Se ne devono far una ragione innanzi tutto i Siciliani e i politici ma
sembra che l'assistenzialismo in Sicilia sia la norma.
Basta confrontare gli stipendi e il numero dei pubblici dipendenti con
quelli del resto d'Italia.

Lb

Lambert wrote:

> "l'orsotoro®" <orsoUNDERSCOREtoro@yahooDOT.it> ha scritto nel messaggio
> news:hke359$vai$1@speranza.aioe.org...
> ...
>> E' finito il tempo dell'assistenzialismo sulle spalle dei
>> Contribuenti....il solito vecchio Keynesian-style....socializzare le
>> perdite e privatizzare i guadagni!
>>> Bisogna che gli italiani se ne facciano una ragione.....
> Se ne devono far una ragione innanzi tutto i Siciliani e i politici ma
> sembra che l'assistenzialismo in Sicilia sia la norma.
> Basta confrontare gli stipendi e il numero dei pubblici dipendenti con
> quelli del resto d'Italia.

ok famose assume la'...

cia'

> Lb

On 4 Feb, 08:48, "il figlio illegittimo di Soros"
<aSor...@tribunaledeiminori.com> wrote:
> "La decisione di smettere di produrre a Termini e'' stata
> presa, ma siamo pronti a fare la nostra parte, a farci carico, insieme al
> governo, dei costi sociali di questa scelta. Cerco dialogo e chiedo di
> mettere da parte la dietrologia: nella decisione di fermare le fabbriche
> per due settimane non c''e'' nessuna provocazione e nessun ricatto".
> *"non possiamo piu'' permetterci di tenere un
> impianto che da troppi anni funzione in perdita. Produrre un''auto li''
> costa fino a 1.000 euro in piu'' e piu'' ne facciamo e piu'' perdiamo. Non
> e''
> in grado di stare in piedi. Per assurdo - ha continuato Marchionne - per
> noi sarebbe piu'' conveniente continuare a pagare tutti i dipendenti fino
> alla pensione tenendoli a casa. Abbiamo studiato ogni possibile soluzione
> di produzione alternativa, dai motori ai componenti, ma si continuerebbe a
> perdere"
> * "Non e'' colpa dei siciliani o della qualita'' del lavoro ma del fatto che
> non esiste un indotto nell''area e i costi di logistica sono enormi".
> Rispetto a 40 anni fa, quando la Fiat ha costruito lo stabilimento di
> Termini Imerese le cose sono cambiate: "c''era un monopolio e allora
> produrre a Termini o sulle Alpi non faceva differenza",
> *"Oggi il mercato e'' aperto, c''e'' concorrenza, i margini su
> vetture dei segmenti piccoli sono ridicoli e le auto prodotte a Termini
> non sono in grado di competere".
> *" A Termini Imerese, non ci possono chiedere di restare, e''
> irresponsabile produrre in perdita"

Proprio aggratis non sarà
vedremo quanto costa alla Fiat l'uscita. Di sicuro allo stato e quindi
a noi molto molto di più. Quindi il tuo titolo lo condivido a mò di
allerta per evitare una alitalia2
Rovettese

On 4 Feb, 10:14, "l'orsotoro®" <orsoUNDERSCOREt...@yahooDOT.it> wrote:
> Scusami, eh, geronimo...non capisco il tuo giudizio...
> Marchionne è stato chiaro....''Per assurdo per
> noi sarebbe piu conveniente continuare a pagare tutti i dipendenti fino
> alla pensione tenendoli a casa. Abbiamo studiato ogni possibile soluzionedi
> produzione alternativa, dai motori ai componenti, ma si continuerebbe a
> perdere"..........''Non e colpa dei siciliani o della qualita del lavoro ma
> del fatto che non esiste un indotto nell'area e i costi di logistica sono
> enormi. Rispetto a 40 anni fa, quando la Fiat ha costruito lo stabilimento
> di Termini Imerese le cose sono cambiate: ..c'era un monopolio e allora
> produrre a Termini o sulle Alpi non faceva differenza, oggi il mercato e'
> aperto, c'e' concorrenza, i margini su vetture dei segmenti piccoli sono
> ridicoli e le auto prodotte a Termini non sono in grado di competere".
> E' finito il tempo dell'assistenzialismo sulle spalle dei Contribuenti.....il
> solito vecchio Keynesian-style....socializzare le perdite e privatizzare i
> guadagni!
> Bisogna che gli italiani se ne facciano una ragione.....

Caro orsotoro
gli italiani pensavano e pensano ancora "franza o spagna purchè se
magna"
La ragione e l'indirizzo viene dalla politica e quindi sopratutto dal
governo, Keynes non c'entra imho, siamo noi che fino a ieri pensavamo
che il conto dello stato fosse un problema d'altri. Che Marchionne non
sia uno sprovveduto sono con te, l'importante che paghi dazio con la
"parte dovuta".

Rovettese