Il settore auto in crisi ? Ma č ovvio , anzi č il minimo ! Frekātevi !
"....Diversamente, e dunque quando l'auto sia mantenuta a disposizione per usi solo aziendali, la deduzione si
riduce al 40%, con un tetto di costo dell'auto per gli ammortamenti e i leasing pari a 18.076 euro. Per i leasing,
la deduzione richiede inoltre che il contratto abbia una durata di almeno 48 mesi. Il benefit Aci assume rilevanza
anche per l'assoggettamento a Iva di eventuali corrispettivi addebitati al dipendente. Qualora sia contrattualmente
previsto l'assegnazione a fronte di un corrispettivo inferiore, infatti, l'imposta dovrā essere applicata sul
valore del benefit, con la possibilitā, per l'impresa, di detrarre interamente l'Iva sulle spese relative al mezzo.
Se invece il datore di lavoro non addebita alcuna somma al dipendente (utilizzo gratuito), non occorre
l'assoggettamento a Iva del servizio, in quanto il tributo si ritiene assolto attraverso la detrazione sugli
acquisti ridotta al 40 per cento...."
>>>>abbia una durata ____ almeno_____ di 48 mesi<<<< , cioč un allungamento forzato del cambio della vettura,
>>>>quindi un incentivo a tenersi macchine vecchie.
c'č gente che in 48 mesi mette su una vettura aziendale 350.000 chilometri.
deduzione al 40% e il resto del costo ?? indeducibile ?? quindi tassiamo soldi che l'azienda non ha in cassa.
con un tetto di 18.000 euro , e certo lo dici tu ,ad uno che fa centinaia di migliaia di chilometri, con che
cazzo
di macchina deve andare in giro.
Č pronta la tabella Aci per il benefit auto 2009. Sul supplemento ordinario 280 alla ĢGazzetta Ufficialeģ 296 del
18 dicembre 2008 č stato infatti pubblicato il comunicato dell'agenzia delle Entrate con le Ģtabelle nazionali dei
costi chilometrici di esercizio di autovetture e motocicli elaborati dall'Aciģ per il calcolo del reddito derivante
dall'uso promiscuo di auto aziendali. I valori sono cresciuti, per i modelli pių diffusi, in media tra il 4 e il 5%
rispetto al 2008, il che comporterā un corrispondente aggravio di oneri per ritenute fiscali e contributi
previdenziali nelle buste paga del prossimo anno. La tabella Aci del benefit auto č predisposta sulla base di una
percorrenza annua di 15mila chilometri che č quella prevista dal Fisco per il calcolo del reddito da includere in
busta paga. L'imponibile si ottiene moltiplicando il costo al chilometro dell'autovettura interessata per 15mila e
calcolando quindi il 30% del risultato, quota che la legge attribuisce all'uso privato da parte del dipendente. Il
valore complessivo č comunque giā esposto nella Tabella. Il nuovo elenco, valido per l'intero periodo di imposta
2009, evidenzia incrementi rispetto a quella dello scorso anno che si aggirano, per le auto di maggior utilizzo,
intorno al 4,5-5 per cento. L'elenco spazia tra un valore annuo di poco superiore a mille euro (ad esempio, l'uso
privato di una Panda 1.3 a gasolio vale 1.459 euro annui, pari a un costo al chilometro di 32 centesimi) fino a
oltre 10mila euro come nel caso della Ferrari 599 Gtb, valorizzata 13.349 euro (2,97 euro al chilometro). Per i
dipendenti o gli amministratori a cui viene assegnata un'auto aziendale per uso non esclusivamente professionale,
il datore di lavoro deve assoggettare a contributi e ritenute Irpef un importo calcolato secondo i valori
evidenziati nella Tabella Aci. Il benefit fiscale corrisponde al valore Aci anche qualora le percorrenze effettive
per fini extra-aziendali siano inferiori, ovvero superiori, ai 4.500 chilometri (30% di 15mila), sui cui si basa la
tabella. Č inoltre irrilevante l'importo dei costi realmente sostenuti dall'azienda, che possono essere pių o meno
elevati di quelli indicati dalla legge, senza che ciō comporti una diversa tassazione per il dipendente. La tabella
dei benefit contiene i valori relativi alla maggior parte delle vetture a benzina e diesel. Per i veicoli che non
fossero compresi nell'elenco, la quantificazione si effettua utilizzando il valore del modello che, per le sue
caratteristiche, risulta pių simile (circolare 327/E/97). Qualora il dipendente versi all'impresa (anche mediante
trattenuta) una somma a fronte dell'impiego dell'auto (canone di uso o rimborso spese), l'importo della tabella Aci
va ridotto in misura corrispondente. Se poi il corrispettivo annuo pagato dal dipendente (comprensivo dell'Iva) č
pari o superiore all'ammontare risultante dalla tabella Aci, il benefit risulterā azzerato e nessun obbligo di
assoggettamento a contribuzione e a ritenuta sorge per il datore di lavoro. Per le auto assegnate in benefit ai
dipendenti, che scontano l'Irpef e i contributi come sopra indicato, il datore di lavoro (impresa o professionista)
puō dedurre tutti i costi sostenuti (compreso ammortamento, canoni di leasing o di noleggio) per il 90% del loro
ammontare, senza alcun limite di valore dell'auto. Diversamente, e dunque quando l'auto sia mantenuta a
disposizione per usi solo aziendali, la deduzione si riduce al 40%, con un tetto di costo dell'auto per gli
ammortamenti e i leasing pari a 18.076 euro. Per i leasing, la deduzione richiede inoltre che il contratto abbia
una durata di almeno 48 mesi. Il benefit Aci assume rilevanza anche per l'assoggettamento a Iva di eventuali
corrispettivi addebitati al dipendente. Qualora sia contrattualmente previsto l'assegnazione a fronte di un
corrispettivo inferiore, infatti, l'imposta dovrā essere applicata sul valore del benefit, con la possibilitā, per
l'impresa, di detrarre interamente l'Iva sulle spese relative al mezzo. Se invece il datore di lavoro non addebita
alcuna somma al dipendente (utilizzo gratuito), non occorre l'assoggettamento a Iva del servizio, in quanto il
tributo si ritiene assolto attraverso la detrazione sugli acquisti ridotta al 40 per cento.
Re: Il settore auto in crisi ? Ma č ovvio , anzi č il minimo ! Frekātevi !
"logxlogy" <logxlogy@yahoo.com> ha scritto nel messaggio news:grlbpp$au4$1@news.newsland.it...
>A me serve la macchina per andare al lavoro (dipendente). Come mai io
> non posso dedurre niente?
ahhhhhhhh non ne parliamo ! altra rapina !
perchč se ti viene l'idraulico e gli dai 300 euro che non hai pių in tasca ???
tu scaricheresti e il signor idraulico pagherebbe le tasse e con lui l'elettricista
il tappezziere il muratore.
altro che la stronzata del condono mascherato, la gente non ha soldi e si mette ad ampliare
casa ?? tutta demagogia e finzioni perchč sti signori pensano che la crisi passi da sola
o passi inondando le banche di soldi che non girano al sistema delle aziende
altro che abbiamo visto soldi veri. saranno i soldi di qualche bancarotta forse
Siamo in crisi anzi siete.....
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Borsa
46
07-10-2008 18.39.31
WS - crisi nera .... anzi rosso-sangue...
Conte di Montescano: e poi, si legge:
La Sec, l'autoritā che vigila sui mercati finanziari statunitensi, vista
l'attuale fragilitā del sistema finanziario, č intervenuta per mettere un
freno agli eccessi ribassisti....