Il prezzo della tratta Milano-Roma sarà di 109 euro in prima classe e 79 in
seconda

dei prezziii

CatMan® ha scritto:
> Il prezzo della tratta Milano-Roma sarà di 109 euro in prima classe e 79 in
> seconda
> dei prezziii

....e mo ce servono i binari

Si ma non sembra che si abbrevi molto....
e cmq abbastanza caro.. anche se milano roma son 4 ore conviene più andare
in treno che in aereo: 1 ora e mezzo per l'aereporto (fiumicino) più
altrettanti a destinazione, (malpensa meglio linate) più un ora di viaggio.
Insomma vanno via dalle 3 alle 4 ore. Senza contare lo stress di prendere
l'aereo.

Ben gli stai alla Cai che ha puntato sui voli nazionali...

"CatMan®" <Tom&jerry@miaooooo.eu> ha scritto nel messaggio
news:TeWSk.25075$8%.24744@tornado.fastwebnet.it...
> Il prezzo della tratta Milano-Roma sarà di 109 euro in prima classe e 79
> in seconda
> dei prezziii

"Ulysses" <ulysses@noptovider.it> ha scritto nel messaggio
news:491c32be$0$18153$4fafbaef@reader3.news.tin.it ...


> altrettanti a destinazione, (malpensa meglio linate) più un ora di
> viaggio.

io mi continuo a chiedere perche', su queste tratte, non si utilizzi Linate,
che e' di una comodita' senza paragoni (nebbia permettendo)

> Si ma non sembra che si abbrevi molto....
> e cmq abbastanza caro.. anche se milano roma son 4 ore conviene più andare


fine 2009 tutta l'AV sarà attiva da TOrino a SAlerno via BOlogna e a quel
punto tra Milano e Roma basteranno 2 ore e mezza

attualmente i 300 km/h sono ammessi solo sulla Torino-Novara e sulla Roma -
Caserta;

sulla Firenze-Roma la vel max è ancora 250 km/h , la Milano Bologna nuova
ancora non è aperta (sarà inauiguratp un tratto mi pare il prossimo 14
dicembre) mentre per l'apertura all'esercizio della Bologna Firenze nuova
(AV) occorre attendere fine 2009.

Lo sò...
... specie per i voli nazionali....
insomam prendi l'aereo da roma scendi a milano, e sei già in città.
Cmq se davvero le Ferrovie faranno concorrenza a certi voli penso che un
domani sarà obbligatorio un ritorno a linate....
Un ora in più da milano a malpensa per voli interni son troppi...


"Nicola Bortolotti" <MIRRORti.ecilaTAtfosbnMIRROR> ha scritto nel messaggio
news:491c347f$0$41651$4fafbaef@reader4.news.tin.it ...
> "Ulysses" <ulysses@noptovider.it> ha scritto nel messaggio
> news:491c32be$0$18153$4fafbaef@reader3.news.tin.it ...
>> altrettanti a destinazione, (malpensa meglio linate) più un ora di
>> viaggio.
> io mi continuo a chiedere perche', su queste tratte, non si utilizzi
> Linate, che e' di una comodita' senza paragoni (nebbia permettendo)

> fine 2009 tutta l'AV sarà attiva da TOrino a SAlerno via BOlogna e a quel
> punto tra Milano e Roma basteranno 2 ore e mezza
> attualmente i 300 km/h sono ammessi solo sulla Torino-Novara e sulla
> Roma - Caserta;
> sulla Firenze-Roma la vel max è ancora 250 km/h , la Milano Bologna nuova
> ancora non è aperta (sarà inauiguratp un tratto mi pare il prossimo 14
> dicembre) mentre per l'apertura all'esercizio della Bologna Firenze nuova
> (AV) occorre attendere fine 2009.


Ferrovie: rosso 2008 sotto 100 mln (da 400)
Presentata offerta Alta velocita', Roma- Milano in 3 ore e mezza da
dicembre, tra un anno in 2 ore e mezza.
(ANSA) - ROMA, 13 NOV - Il 'rosso' di Ferrovie dello Stato viaggia
quest'anno sotto i 100 milioni di euro dai 400 milioni dello scorso anno. A
fornire il dato e' stato il presidente delle Fs, Innocenzo Cipolletta,
presentando il potenziamento dell'offerta Alta velocita' delle Ferrovie dal
prossimo 14 dicembre. 'Sara' la metropolitana d'Italia', ha detto
l'amministrazione delegato di Fs Mauro Moretti, e permettera' di percorrere
Roma-Milano in 3 ore e 30 minuti per arrivare a regime a 2 ore e 30.

Il Thu, 13 Nov 2008 15:06:37 +0100, Nicola Bortolotti ha scritto:

>> altrettanti a destinazione, (malpensa meglio linate) più un ora di
>> viaggio.
> io mi continuo a chiedere perche', su queste tratte, non si utilizzi
> Linate, che e' di una comodita' senza paragoni (nebbia permettendo)

infatti viene utilizzato linate. Il problema e' che non viene utilizzato
solo per questo (come avrebbe dovuto essere)