Il salvataggio di Alitalia porterà ad un aumento dei costi del trasporto
aereo nazionale.
Lo sostengono Andrea Giuricin di IBL e Ugo Arrigo, docente alla Bicocca di
Milano nel briefing " Una Fenice da 3 miliardi di euro
"La struttura dei ricavi di CAI pone seri indizi a favore di rendite di
posizione monopolistica nel mercato domestico italiano" si legge nel
documento " CAI riuscirà ad avere intrioiti unitari più elevati del 36%
rispetto al mercto spagnolo che ha caratteristiche relativamente simili a
quello italiano e di circa il 32% in più rispetto alla vecchia alitalia. I
ricavi per posto chilometro offerto da CAI evidenziano che la nuova
compagnia aerea sarà in grado di alzare in maniera molto consistente il
prezzo dei biglietti sul mercato domestico grazie alle MISURE
ANTICONCORRENZIALI che il governo ha già preso e ci si attenda da parte di
Cai che prenda in futuro.
Con gli intrioti unitari della vecchia alitalia la spesa totale per i
consumatori nei 5 anni sarebbe stata di 6,2 miliardi di euro e il risparmio
rispettoa cai di 2,1 miliardi di euro. La mancata liberalizzazione del
trasporto aereo intercontinentale permetterà a cai di mantenere una
posizione di oligopolio per queste tratte. E' la ragione per la quale nel
complesso il piano fenice viene presentato nella surreale condizione in cui
il regolato si sostityisce al regolatore nel definire le regole. Così la
nuova alitalia potrà operare senza doversi confrontare con una concorrenza
vera nei voli nazionali.
Così i contrubuenti pagheranno la bad Company mentre i viaggiatori sarnno
forzati a sostenere una compagnia con una struttura dei costi chiaramente
inefficiente e gonfiata"

aggiungo: ma quel pirla all'ennesima potenza che sta a capo di questo
governo di merda non era l'assoluto sostenitore del sistema liberale, della
concorrenza, del mercato???? già, forse era stato frainteso.....
Comunque grazie coglione di arcore
In quanto a me, mai prenderò un aereo della nuova alitalia, piuttosto a
piedi!

Mah...
Pensano che la gente sia stupida??
I voli interni servono solo per collegare il nord con il sud, e ancor meglio
le isole con il resto.
Roma-Milano un domani con l'Alta Velocità sarà più conveniente con il treno
che con l'aereo.
Idem vale per qualche altra tratta che è più facilmente sostituibile dal
treno.
I voli internazionali ci sono tante di quelle compagnie più competitive di
Alitalia.
Questa era la necessita di avere una compagnia aerea italiana? Per portare
più turisti in Italia??
Ma quelli non ci vengono perchè è un paese scarsamente competitivo per il
soggiorno e il livello dei servizi e mica per il volo.
Poi se fossi turista estero in Italia non ci verrei. E' bella si.
Ma quando appena il 30% (in realtà è molto meno) della popolazione parla
l'inglese, come cazzo faccio a farmi capire??

Spero che se la prendano nel culo.
La Cai, Berlusconi e tutti i coglioni che l'hanno votato.
(bisogna sempre citarli quest coglioni perchè non devono dimenticare di
esserlo)




"asferico" <skin@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:gep4nd$jfa$1@tdi.cu.mi.it...
> Il salvataggio di Alitalia porterà ad un aumento dei costi del trasporto
> aereo nazionale.
> Lo sostengono Andrea Giuricin di IBL e Ugo Arrigo, docente alla Bicocca di
> Milano nel briefing " Una Fenice da 3 miliardi di euro
> "La struttura dei ricavi di CAI pone seri indizi a favore di rendite di
> posizione monopolistica nel mercato domestico italiano" si legge nel
> documento " CAI riuscirà ad avere intrioiti unitari più elevati del 36%
> rispetto al mercto spagnolo che ha caratteristiche relativamente simili a
> quello italiano e di circa il 32% in più rispetto alla vecchia alitalia. I
> ricavi per posto chilometro offerto da CAI evidenziano che la nuova
> compagnia aerea sarà in grado di alzare in maniera molto consistente il
> prezzo dei biglietti sul mercato domestico grazie alle MISURE
> ANTICONCORRENZIALI che il governo ha già preso e ci si attenda da parte di
> Cai che prenda in futuro.
> Con gli intrioti unitari della vecchia alitalia la spesa totale per i
> consumatori nei 5 anni sarebbe stata di 6,2 miliardi di euro e il
> risparmio rispettoa cai di 2,1 miliardi di euro. La mancata
> liberalizzazione del trasporto aereo intercontinentale permetterà a cai di
> mantenere una posizione di oligopolio per queste tratte. E' la ragione per
> la quale nel complesso il piano fenice viene presentato nella surreale
> condizione in cui il regolato si sostityisce al regolatore nel definire le
> regole. Così la nuova alitalia potrà operare senza doversi confrontare con
> una concorrenza vera nei voli nazionali.
> Così i contrubuenti pagheranno la bad Company mentre i viaggiatori sarnno
> forzati a sostenere una compagnia con una struttura dei costi chiaramente
> inefficiente e gonfiata"
> aggiungo: ma quel pirla all'ennesima potenza che sta a capo di questo
> governo di merda non era l'assoluto sostenitore del sistema liberale,
> della concorrenza, del mercato???? già, forse era stato frainteso.....
> Comunque grazie coglione di arcore
> In quanto a me, mai prenderò un aereo della nuova alitalia, piuttosto a
> piedi!

sei anche te un pover' uomo, uno sconfitto mentale.
Aprile ha lasciato il segno.
Non avete piu' un leader ma uno sconfitto.
PERDENTI!!!


"asferico" <skin@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:gep4nd$jfa$1@tdi.cu.mi.it...
> Il salvataggio di Alitalia porterà ad un aumento dei costi del trasporto
> aereo nazionale.
> Lo sostengono Andrea Giuricin di IBL e Ugo Arrigo, docente alla Bicocca di
> Milano nel briefing " Una Fenice da 3 miliardi di euro
> "La struttura dei ricavi di CAI pone seri indizi a favore di rendite di
> posizione monopolistica nel mercato domestico italiano" si legge nel
> documento " CAI riuscirà ad avere intrioiti unitari più elevati del 36%
> rispetto al mercto spagnolo che ha caratteristiche relativamente simili a
> quello italiano e di circa il 32% in più rispetto alla vecchia alitalia. I
> ricavi per posto chilometro offerto da CAI evidenziano che la nuova
> compagnia aerea sarà in grado di alzare in maniera molto consistente il
> prezzo dei biglietti sul mercato domestico grazie alle MISURE
> ANTICONCORRENZIALI che il governo ha già preso e ci si attenda da parte di
> Cai che prenda in futuro.
> Con gli intrioti unitari della vecchia alitalia la spesa totale per i
> consumatori nei 5 anni sarebbe stata di 6,2 miliardi di euro e il
risparmio
> rispettoa cai di 2,1 miliardi di euro. La mancata liberalizzazione del
> trasporto aereo intercontinentale permetterà a cai di mantenere una
> posizione di oligopolio per queste tratte. E' la ragione per la quale nel
> complesso il piano fenice viene presentato nella surreale condizione in
cui
> il regolato si sostityisce al regolatore nel definire le regole. Così la
> nuova alitalia potrà operare senza doversi confrontare con una concorrenza
> vera nei voli nazionali.
> Così i contrubuenti pagheranno la bad Company mentre i viaggiatori sarnno
> forzati a sostenere una compagnia con una struttura dei costi chiaramente
> inefficiente e gonfiata"
> aggiungo: ma quel pirla all'ennesima potenza che sta a capo di questo
> governo di merda non era l'assoluto sostenitore del sistema liberale,
della
> concorrenza, del mercato???? già, forse era stato frainteso.....
> Comunque grazie coglione di arcore
> In quanto a me, mai prenderò un aereo della nuova alitalia, piuttosto a
> piedi!

IL LIVELLO DELLE TUE RISPOSTE DENOTA LA POCHEZZA MENTALE DEL TIPICO ELETTORE
DI DESTRA CONVINTO E INPENITENTE.
Pensi che siamo bambini che si sentono di fottere che non hanno vinto la
gara.
Non pensi che sia facile se hai le Tv, una belal faccai di cazzo e l'abilità
di dire un mucchio di bugie...

Ma che cazzo devi pensare tu...
Masturbati sulla Carfagna va...


"New Age" <marmals@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:49101daf$0$41663$4fafbaef@reader4.news.tin.it ...
> sei anche te un pover' uomo, uno sconfitto mentale.
> Aprile ha lasciato il segno.
> Non avete piu' un leader ma uno sconfitto.
> PERDENTI!!!
> "asferico" <skin@libero.it> ha scritto nel messaggio
> news:gep4nd$jfa$1@tdi.cu.mi.it...
>> Il salvataggio di Alitalia porterà ad un aumento dei costi del trasporto
>> aereo nazionale.
>> Lo sostengono Andrea Giuricin di IBL e Ugo Arrigo, docente alla Bicocca
>> di
>> Milano nel briefing " Una Fenice da 3 miliardi di euro
>> "La struttura dei ricavi di CAI pone seri indizi a favore di rendite di
>> posizione monopolistica nel mercato domestico italiano" si legge nel
>> documento " CAI riuscirà ad avere intrioiti unitari più elevati del 36%
>> rispetto al mercto spagnolo che ha caratteristiche relativamente simili a
>> quello italiano e di circa il 32% in più rispetto alla vecchia alitalia.
>> I
>> ricavi per posto chilometro offerto da CAI evidenziano che la nuova
>> compagnia aerea sarà in grado di alzare in maniera molto consistente il
>> prezzo dei biglietti sul mercato domestico grazie alle MISURE
>> ANTICONCORRENZIALI che il governo ha già preso e ci si attenda da parte
>> di
>> Cai che prenda in futuro.
>> Con gli intrioti unitari della vecchia alitalia la spesa totale per i
>> consumatori nei 5 anni sarebbe stata di 6,2 miliardi di euro e il
> risparmio
>> rispettoa cai di 2,1 miliardi di euro. La mancata liberalizzazione del
>> trasporto aereo intercontinentale permetterà a cai di mantenere una
>> posizione di oligopolio per queste tratte. E' la ragione per la quale nel
>> complesso il piano fenice viene presentato nella surreale condizione in
> cui
>> il regolato si sostityisce al regolatore nel definire le regole. Così la
>> nuova alitalia potrà operare senza doversi confrontare con una
>> concorrenza
>> vera nei voli nazionali.
>> Così i contrubuenti pagheranno la bad Company mentre i viaggiatori sarnno
>> forzati a sostenere una compagnia con una struttura dei costi chiaramente
>> inefficiente e gonfiata"
>>> aggiungo: ma quel pirla all'ennesima potenza che sta a capo di questo
>> governo di merda non era l'assoluto sostenitore del sistema liberale,
> della
>> concorrenza, del mercato???? già, forse era stato frainteso.....
>> Comunque grazie coglione di arcore
>> In quanto a me, mai prenderò un aereo della nuova alitalia, piuttosto a
>> piedi!
>>

"Ulysses" <ulysses@noptovider.it> ha scritto nel messaggio
news:49101ec6$0$1071$4fafbaef@reader2.news.tin.it. ..
> IL LIVELLO DELLE TUE RISPOSTE DENOTA LA POCHEZZA MENTALE DEL TIPICO
> ELETTORE DI DESTRA CONVINTO E INPENITENTE.

Teoricamente new age può essere anche un infiltrato, che ne puoi sapere :-)
O può essere una persona che trae vantaggio da
questo governo .......
O gli avranno fatto il lavaggio del cervello....
fatto stà che ci vuole tolleranza (da entrambe le parti)
Eppoi ci sono questi benedetti filtri............

New Age ha scritto:

> Aprile ha lasciato il segno.

Come quello nella tazza del water?

Ciao ... Dino

.....
> Questa era la necessita di avere una compagnia aerea italiana? Per portare
> più turisti in Italia??
> Ma quelli non ci vengono perchè è un paese scarsamente competitivo per il
> soggiorno e il livello dei servizi e mica per il volo.

giusto! ma perche' e' scarsamente competitivo? Non e' che x 40 anni i
sindacati e la sinistra hanno buttato montagne di denaro per sostenere
grosse industrie ( Fiat ) che erano il loro bacino elettorale? Non e' che l'
Inglese non viene parlato dagli italiani scolarizzati perche' la scuola e'
stata resa inefficiente a causa del controllo totale della sinistra?

Il tentativo di portare i turisti in Italia tramite la compagnia di bandiera
non e' poi cosi' peregrino, se fosse stata acquistata da Air France i
turisti sarebbero sbarcati prima a PARIGI!!

"pilo" <pilo90@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:gep8o6$5np$1@aioe.org...
> ....
>> Questa era la necessita di avere una compagnia aerea italiana? Per
>> portare più turisti in Italia??
>> Ma quelli non ci vengono perchè è un paese scarsamente competitivo per il
>> soggiorno e il livello dei servizi e mica per il volo.
> giusto! ma perche' e' scarsamente competitivo? Non e' che x 40 anni i
> sindacati e la sinistra hanno buttato montagne di denaro per sostenere
> grosse industrie ( Fiat ) che erano il loro bacino elettorale? Non e' che
> l' Inglese non viene parlato dagli italiani scolarizzati perche' la scuola
> e' stata resa inefficiente a causa del controllo totale della sinistra?

ROTFLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

> Il tentativo di portare i turisti in Italia tramite la compagnia di
> bandiera non e' poi cosi' peregrino, se fosse stata acquistata da Air
> France i turisti sarebbero sbarcati prima a PARIGI!!

DOPPIAMENTE ROTFLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

"asferico" <skin@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:gepa78$psb$1@tdi.cu.mi.it...
> "pilo" <pilo90@gmail.com> ha scritto nel messaggio
> news:gep8o6$5np$1@aioe.org...
>>>> ....
>>> Questa era la necessita di avere una compagnia aerea italiana? Per
>>> portare più turisti in Italia??
>>> Ma quelli non ci vengono perchè è un paese scarsamente competitivo per
>>> il soggiorno e il livello dei servizi e mica per il volo.
>>> giusto! ma perche' e' scarsamente competitivo? Non e' che x 40 anni i
>> sindacati e la sinistra hanno buttato montagne di denaro per sostenere
>> grosse industrie ( Fiat ) che erano il loro bacino elettorale? Non e' che
>> l' Inglese non viene parlato dagli italiani scolarizzati perche' la
>> scuola e' stata resa inefficiente a causa del controllo totale della
>> sinistra?
>> ROTFLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
>> Il tentativo di portare i turisti in Italia tramite la compagnia di
>> bandiera non e' poi cosi' peregrino, se fosse stata acquistata da Air
>> France i turisti sarebbero sbarcati prima a PARIGI!!
> DOPPIAMENTE ROTFLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

agiungo una cosa và: NON ME NE FREGA UN CAZZO della destr a e della
sinistra! STA DI FATTO che come contribuente e come viaggiatore questa
CAGATA CAI mi da solo danni per far piacere alla smania di granduer (sic!!
vista l'altezza fisica in questo caso, per quella morale lasciamo
perdere...) di un azzeccagarbugli della bassa padana alla faccia di tutti i
suoi proclami

pilo ha scritto:
> ....
>> Questa era la necessita di avere una compagnia aerea italiana? Per
>> portare più turisti in Italia??
>> Ma quelli non ci vengono perchè è un paese scarsamente competitivo per
>> il soggiorno e il livello dei servizi e mica per il volo.
> giusto! ma perche' e' scarsamente competitivo? Non e' che x 40 anni i
> sindacati e la sinistra hanno buttato montagne di denaro per sostenere
> grosse industrie ( Fiat ) che erano il loro bacino elettorale? Non e'
> che l' Inglese non viene parlato dagli italiani scolarizzati perche' la
> scuola e' stata resa inefficiente a causa del controllo totale della
> sinistra?
> Il tentativo di portare i turisti in Italia tramite la compagnia di
> bandiera non e' poi cosi' peregrino, se fosse stata acquistata da Air
> France i turisti sarebbero sbarcati prima a PARIGI!!

La sinistra ha governato per 40 anni e non me ne sono accorto?!?!?!

Ciao ... Dino

"asferico" <skin@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:gep4nd$jfa$1@tdi.cu.mi.it...
> Il salvataggio di Alitalia porterà ad un aumento dei costi del trasporto
> aereo nazionale.

Ma voi coglioni di sinistra non siete mai contenti ? Ci siamo tolti dalle
palle il carrozzone volante, cosa che non era riuscita a fare l'ebete di
Scandiano, per la prima volta in Italia i sindacati hanno dovuto chinare la
testa ed agire con ragionevolezza, cosa vuoi di più dalla vita ?

"asferico" <skin@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:gepacu$q19$1@tdi.cu.mi.it...
> "asferico" <skin@libero.it> ha scritto nel messaggio
> news:gepa78$psb$1@tdi.cu.mi.it...
>>> "pilo" <pilo90@gmail.com> ha scritto nel messaggio
>> news:gep8o6$5np$1@aioe.org...
>>>>>>> ....
>>>> Questa era la necessita di avere una compagnia aerea italiana? Per
>>>> portare più turisti in Italia??
>>>> Ma quelli non ci vengono perchè è un paese scarsamente competitivo per
>>>> il soggiorno e il livello dei servizi e mica per il volo.
>>>>> giusto! ma perche' e' scarsamente competitivo? Non e' che x 40 anni i
>>> sindacati e la sinistra hanno buttato montagne di denaro per sostenere
>>> grosse industrie ( Fiat ) che erano il loro bacino elettorale? Non e'
>>> che l' Inglese non viene parlato dagli italiani scolarizzati perche' la
>>> scuola e' stata resa inefficiente a causa del controllo totale della
>>> sinistra?
>>>>> ROTFLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
>>>> Il tentativo di portare i turisti in Italia tramite la compagnia di
>>> bandiera non e' poi cosi' peregrino, se fosse stata acquistata da Air
>>> France i turisti sarebbero sbarcati prima a PARIGI!!
>>> DOPPIAMENTE ROTFLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
>> agiungo una cosa và: NON ME NE FREGA UN CAZZO della destr a e della
> sinistra! STA DI FATTO che come contribuente e come viaggiatore questa
> CAGATA CAI mi da solo danni per far piacere alla smania di granduer (sic!!
> vista l'altezza fisica in questo caso, per quella morale lasciamo
> perdere...) di un azzeccagarbugli della bassa padana alla faccia di tutti
> i suoi proclami
Quali sarebbero i danni come viaggiatore e quelli come contribuente, visto
che non avremo più perdite da ripianare annualmente ?

tir ha scritto:

> Quali sarebbero i danni come viaggiatore e quelli come contribuente, visto
> che non avremo più perdite da ripianare annualmente ?

E quelle create dalla mancata vendita ad airfrance perche' la cordata
gia' pronta a marzo?

Ciao ... Dino

"ginopilotino"
> E quelle create dalla mancata vendita ad airfrance perche' la cordata gia'
> pronta a marzo?

airfrance ancora se mozzica le mani

"Ulysses" <ulysses@noptovider.it> ha scritto

> Poi se fossi turista estero in Italia non ci verrei. E' bella si.
> Ma quando appena il 30% (in realtà è molto meno) della popolazione parla
> l'inglese, come cazzo faccio a farmi capire??



Impari l'ITALIANO! Catso!


Tu quando vai all'estero parli l'italiano o devi sforzarti di parlare la
lingua indigena?


........quindi se vogliono venire da noi che si istruiscano, 'sti stranieri,
arroganti e ignoranti!

l'orsotoro® <lami@com.it> wrote:

> Tu quando vai all'estero parli l'italiano o devi sforzarti di parlare la
> lingua indigena?

Io parlo inglese e spagnolo. E' andato bene praticamente ovunque, tranne
in corsica dove comunque ci si capisce per ovvie ragioni. E se mi piace
la lingua del posto, ne imparo volentieri un po'.

> .......quindi se vogliono venire da noi che si istruiscano, 'sti stranieri,
> arroganti e ignoranti!

Ah per me va bene, tanto mica ho bisogno di loro personalmente. Comunque
visto che si vorrebbe rilanciare il turismo dall'estero, mi sa che un
po' di ospitalità a 360° non guasterebbe. Mi pare che secondo una
recente statistica l'Italia fino a qualche anno fa fosse la prima o la
seconda destinazione mondiale per turismo straniero, ora se non sbaglio
è al quinto o sesto posto. Un motivo oltre la monnezza di Napoli ci
sarà.

--
Burp!

"cletus" <cletus@springfield.com> ha scritto nel messaggio
news:1ipvv1z.9rl0xt1xhgjswN%cletus@springfield.com ...
> l'orsotoro® <lami@com.it> wrote:
>> Tu quando vai all'estero parli l'italiano o devi sforzarti di parlare la
>> lingua indigena?
> Io parlo inglese e spagnolo. E' andato bene praticamente ovunque, tranne
> in corsica dove comunque ci si capisce per ovvie ragioni. E se mi piace
> la lingua del posto, ne imparo volentieri un po'.
>> .......quindi se vogliono venire da noi che si istruiscano, 'sti
>> stranieri,
>> arroganti e ignoranti!
> Ah per me va bene, tanto mica ho bisogno di loro personalmente. Comunque
> visto che si vorrebbe rilanciare il turismo dall'estero, mi sa che un
> po' di ospitalità a 360° non guasterebbe. Mi pare che secondo una
> recente statistica l'Italia fino a qualche anno fa fosse la prima o la
> seconda destinazione mondiale per turismo straniero, ora se non sbaglio
> è al quinto o sesto posto. Un motivo oltre la monnezza di Napoli ci
> sarà.


Sicuramente il motivo della diminuzione delle presenze straniere non sarà
perchè non parliamo l'inglese!

Visto che statisticamente quando eravamo al primo paese come
presenze....l'inglese lo biascicavano sì e no il 2% della popolazione...e
oggi che lo parla il 30% della popolazione le presenze sono diminuite.

On 4 Nov, 12:49, "tir" <t...@spammatuasorella.it> wrote:
[...]
> Quali sarebbero i danni come viaggiatore

Biglietti a prezzi più cari a causa della posizione dominante sulle
tratte principali.

> e quelli come contribuente, visto
> che non avremo più perdite da ripianare annualmente

Si è venduta a 400milioni di euro una cosa che ne vale 1miliardo.

A.

On 4 Nov, 12:46, "tir" <t...@spammatuasorella.it> wrote:
[...]
> Ma voi coglioni di sinistra non siete mai contenti ?

Il problema è che ci siamo tolti dalle palle anche un miliardo di euro
che AF ci dava in cambio di quel carrozzone.

A.

l'orsotoro® <lami@com.it> wrote:

> Sicuramente il motivo della diminuzione delle presenze straniere non sarà
> perchè non parliamo l'inglese!

Anche! Stiamo rimanendo indietro rispetto al resto del mondo!

> Visto che statisticamente quando eravamo al primo paese come
> presenze....l'inglese lo biascicavano sì e no il 2% della popolazione...e
> oggi che lo parla il 30% della popolazione le presenze sono diminuite.

Guarda che quella statistica, sempre che io ricordi bene, era riferita
ad un arco temporale di meno di 10 anni. In 10 anni una popolazione non
passa dal 2% al 30% di alfabetizzazione su una lingua straniera.
Le lingue straniere le imparano soprattutto gli studenti, i giovani
quindi, che sono una percentuale in declino della nostra popolazione. Ce
ne sono ben pochi di over 30 che si mettono e riescono ad imparare una
lingua straniera.
Quindi no, l'inglese qui da noi si parla un po' di più che negli anni
90, ma mica tanto... siamo lì, soprattutto se escludi i giovani (anche
perché prima la metà studiava francese, ora credo sia quasi scomparso
dalle scuole).

Sono d'accordo con te che le ragioni del calo siano principalmente
altre, ragioni economiche e di concorrenza in primis, ma credo che negli
ultimi anni sia anche cambiato il profilo del turista tipo: sempre più
giovane, sempre meno spendaccione.
Tagliando corto che questo post è già troppo lungo se si vuole cercare
di riguadagnare terreno bisogna riuscire a farsi preferire dal turista
medio: io credo che metterlo in condizioni di trovarsi a suo agio se non
con la sua lingua madre alemeno con la lingua internazionale non solo
alla reception dell'albergo ma in tutta la sua permanenza turistica sia
un fattore importante. Il contatto umano, la possibilità di fare una
esperienza culturale che vada al di là di un bel paesaggio, di una bella
spiaggia, monumento o museo è fondamentale perché il turista rimanga
tanto soddisfatto da ritornare ben volentieri alla prossima occasione.
Questo almeno è quello che capita a me.

--
Burp!

"cletus" <cletus@springfield.com> ha scritto nel messaggio
news:1ipvwv1.1at0wer1wh9oraN%cletus@springfield.co m...
> l'orsotoro® <lami@com.it> wrote:
>> Sicuramente il motivo della diminuzione delle presenze straniere non sarà
>> perchè non parliamo l'inglese!
> Anche! Stiamo rimanendo indietro rispetto al resto del mondo!
>> Visto che statisticamente quando eravamo al primo paese come
>> presenze....l'inglese lo biascicavano sì e no il 2% della popolazione...e
>> oggi che lo parla il 30% della popolazione le presenze sono diminuite.
> Guarda che quella statistica, sempre che io ricordi bene, era riferita
> ad un arco temporale di meno di 10 anni. In 10 anni una popolazione non
> passa dal 2% al 30% di alfabetizzazione su una lingua straniera.
> Le lingue straniere le imparano soprattutto gli studenti, i giovani
> quindi, che sono una percentuale in declino della nostra popolazione. Ce
> ne sono ben pochi di over 30 che si mettono e riescono ad imparare una
> lingua straniera.
> Quindi no, l'inglese qui da noi si parla un po' di più che negli anni
> 90, ma mica tanto... siamo lì, soprattutto se escludi i giovani (anche
> perché prima la metà studiava francese, ora credo sia quasi scomparso
> dalle scuole).
> Sono d'accordo con te che le ragioni del calo siano principalmente
> altre, ragioni economiche e di concorrenza in primis, ma credo che negli
> ultimi anni sia anche cambiato il profilo del turista tipo: sempre più
> giovane, sempre meno spendaccione.
> Tagliando corto che questo post è già troppo lungo se si vuole cercare
> di riguadagnare terreno bisogna riuscire a farsi preferire dal turista
> medio: io credo che metterlo in condizioni di trovarsi a suo agio se non
> con la sua lingua madre alemeno con la lingua internazionale non solo
> alla reception dell'albergo ma in tutta la sua permanenza turistica sia
> un fattore importante. Il contatto umano, la possibilità di fare una
> esperienza culturale che vada al di là di un bel paesaggio, di una bella
> spiaggia, monumento o museo è fondamentale perché il turista rimanga
> tanto soddisfatto da ritornare ben volentieri alla prossima occasione.
> Questo almeno è quello che capita a me.



La differenza la fanno i prezzi..............dagli costi concorrenziali e
vedrai se i turisti arrivano, inglese o no! ;-)

l'orsotoro® <lami@com.it> wrote:

> La differenza la fanno i prezzi..............dagli costi concorrenziali e
> vedrai se i turisti arrivano, inglese o no! ;-)

Questo è sicuro, infatti ora c'è molta più concorrenza di 10-20 anni fa'
e ne soffriamo.
Ex paesi dell'est, oriente, libia, marocco egitto ecc. costano
generalmente meno di una vacanza in Italia.
Ma giocare al ribasso non è la strategia migliore per conservare i
profitti, spesso non paga, soprattutto se non ci si può permettere di
avere i prezzi più bassi sul mercato e noi oggi non possiamo certo
competere in questo con paesi più poveri o che hanno una valuta meno
forte.

--
Burp!

"cletus" <cletus@springfield.com> ha scritto nel messaggio
news:1ipw15k.1ipfxyq18yklioN%cletus@springfield.co m...
> l'orsotoro® <lami@com.it> wrote:
>> La differenza la fanno i prezzi..............dagli costi concorrenziali e
>> vedrai se i turisti arrivano, inglese o no! ;-)
> Questo è sicuro, infatti ora c'è molta più concorrenza di 10-20 anni fa'
> e ne soffriamo.
> Ex paesi dell'est, oriente, libia, marocco egitto ecc. costano
> generalmente meno di una vacanza in Italia.
> Ma giocare al ribasso non è la strategia migliore per conservare i
> profitti, spesso non paga, soprattutto se non ci si può permettere di
> avere i prezzi più bassi sul mercato e noi oggi non possiamo certo
> competere in questo con paesi più poveri o che hanno una valuta meno
> forte.


Dissento!


Dalle mie parti un soggiorno in agriturismo costa 150 euro al giorno per un
monolocale 2+1 posti letto, senza servizi aggiuntivi. E' vero che è sempre
tutto completo con sei mesi d'anticipo....ma è troppo. Una settimana costa
solo di alloggio 1050 euro poi c'è la colazione, il pranzo e la cena
(mettiamo altri 250 euro se consumati nella cucina del monolocale affittato)
per un totale, minimo,di 1300 euro alla settimana....vogliamo aggiungerci
una visita a qualche museo, una cenetta a lume di candela, qualche
escursione e il viaggio andata e ritorno in auto? Fanno come minimo altri
600 euro.
Totale VACANZA 1.900 euro/settimana.

Dato che conosco la situazione ti garantisco che il monolocale potrebbe
essere affittato tranquillamente a 75 euro al giorno e il gestore
guadagnerebbe sempre bene!

Sicuramente se le tasse fossero più basse per coloro che offrono prezzi
inferiori ai 100 euro il governo giocherebbe la sua parte....

_CatMan_ ha scritto:
> "ginopilotino"
>> E quelle create dalla mancata vendita ad airfrance perche' la cordata gia'
>> pronta a marzo?
> airfrance ancora se mozzica le mani

Le mani di chi?

Ciao ... Dino

"Shylock" <shylock1975@hotmail.it> ha scritto nel messaggio
news:44344077-d2c3-4f87-951e-32277d3e3bc6@v13g2000pro.googlegroups.com...
On 4 Nov, 12:49, "tir" <t...@spammatuasorella.it> wrote:
[...]
> Quali sarebbero i danni come viaggiatore

Biglietti a prezzi più cari a causa della posizione dominante sulle
tratte principali.
====================
A parte il fatto che ci sono anche altre compagnie, con la TAV ci si
impiegherà 3 ore da Milano a Roma, di quale posizione dominante parliamo ?


> e quelli come contribuente, visto
> che non avremo più perdite da ripianare annualmente

Si è venduta a 400milioni di euro una cosa che ne vale 1miliardo.

A.
====================
Non c'era la fila per accattarsela e se non c'era la fila vuol dire che non
vale un miliardo.

"Shylock" <shylock1975@hotmail.it> ha scritto nel messaggio
news:65b0ebf4-bb7d-40fe-a759-c767d171254f@d36g2000prf.googlegroups.com...
On 4 Nov, 12:46, "tir" <t...@spammatuasorella.it> wrote:
[...]
> Ma voi coglioni di sinistra non siete mai contenti ?

Il problema è che ci siamo tolti dalle palle anche un miliardo di euro
che AF ci dava in cambio di quel carrozzone.

A.
=====================
Un miliardo di chiacchiere, se la voleva poteva tranquillamente affrire di
più.

l'orsotoro® <lami@com.it> wrote:

> Dissento!
> Dalle mie parti un soggiorno in agriturismo costa 150 euro al giorno per un
> monolocale 2+1 posti letto, senza servizi aggiuntivi. E' vero che è sempre
> tutto completo con sei mesi d'anticipo....ma è troppo

Credo anche io. Ma siccome mi dici che è sempre completo, vuol dire che
può permettersi di chiedere quei soldi, e forse potrebbe pure alzare le
tariffe. Evidentemente quell'agriturismo (o quella zona) non soffrono di
nessuna crisi, per cui è un esempio lontano dal problema nazionale.

> Sicuramente se le tasse fossero più basse per coloro che offrono prezzi
> inferiori ai 100 euro il governo giocherebbe la sua parte....

Ah sicuramente. Vediamo cosa combinerà la sottosegretaria rossa.

--
Burp!

tir ha scritto:
> "asferico" <skin@libero.it> ha scritto nel messaggio
> news:gepacu$q19$1@tdi.cu.mi.it...
>> "asferico" <skin@libero.it> ha scritto nel messaggio
>> news:gepa78$psb$1@tdi.cu.mi.it...
>>> "pilo" <pilo90@gmail.com> ha scritto nel messaggio
>>> news:gep8o6$5np$1@aioe.org...
>>>>>>> ....
>>>>> Questa era la necessita di avere una compagnia aerea italiana? Per
>>>>> portare più turisti in Italia??
>>>>> Ma quelli non ci vengono perchè è un paese scarsamente competitivo per
>>>>> il soggiorno e il livello dei servizi e mica per il volo.
>>>> giusto! ma perche' e' scarsamente competitivo? Non e' che x 40 anni i
>>>> sindacati e la sinistra hanno buttato montagne di denaro per sostenere
>>>> grosse industrie ( Fiat ) che erano il loro bacino elettorale? Non e'
>>>> che l' Inglese non viene parlato dagli italiani scolarizzati perche' la
>>>> scuola e' stata resa inefficiente a causa del controllo totale della
>>>> sinistra?
>>>>>> ROTFLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
>>>>>> Il tentativo di portare i turisti in Italia tramite la compagnia di
>>>> bandiera non e' poi cosi' peregrino, se fosse stata acquistata da Air
>>>> France i turisti sarebbero sbarcati prima a PARIGI!!
>>> DOPPIAMENTE ROTFLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
>>>> agiungo una cosa và: NON ME NE FREGA UN CAZZO della destr a e della
>> sinistra! STA DI FATTO che come contribuente e come viaggiatore questa
>> CAGATA CAI mi da solo danni per far piacere alla smania di granduer (sic!!
>> vista l'altezza fisica in questo caso, per quella morale lasciamo
>> perdere...) di un azzeccagarbugli della bassa padana alla faccia di tutti
>> i suoi proclami
> Quali sarebbero i danni come viaggiatore e quelli come contribuente, visto
> che non avremo più perdite da ripianare annualmente ?
E i 3 miliardi che s accollera' ogni cittadino Italiano come li chiami ?
Superenalotto ?

Shylock ha scritto:
> On 4 Nov, 12:46, "tir" <t...@spammatuasorella.it> wrote:
> [...]
>> Ma voi coglioni di sinistra non siete mai contenti ?
> Il problema è che ci siamo tolti dalle palle anche un miliardo di euro
> che AF ci dava in cambio di quel carrozzone.
> A.
E ci siamo invece presi 3 miliardi tra debiti e mancate commesse etc etc
che paghera' ogni singolo cittadino Italiano poi si tagliano 1.4
miliardi di euro a scuola universita' visto che come e' noto l'italia e
quella che punta meno in ricerca e conoscenza voglio vedere fra solo 20
anni dove ci ritroveremo a produrre cosa ? sturacessi lavorando 20 ore
al giorno ed essere pagati meno che cinesi e indiani che nel frattempo
avranno puntato in ricerca e tecnologia ? Oppure andremo tutti in tv o
sposeremo un miliardario frocio !

"MistoMesto" <misto@mesto.com> ha scritto nel messaggio
news:49139720$0$18153$4fafbaef@reader3.news.tin.it ...
> tir ha scritto:
>> "asferico" <skin@libero.it> ha scritto nel messaggio
>> news:gepacu$q19$1@tdi.cu.mi.it...
>>> "asferico" <skin@libero.it> ha scritto nel messaggio
>>> news:gepa78$psb$1@tdi.cu.mi.it...
>>>> "pilo" <pilo90@gmail.com> ha scritto nel messaggio
>>>> news:gep8o6$5np$1@aioe.org...
>>>>>>>>> ....
>>>>>> Questa era la necessita di avere una compagnia aerea italiana? Per
>>>>>> portare più turisti in Italia??
>>>>>> Ma quelli non ci vengono perchè è un paese scarsamente competitivo
>>>>>> per il soggiorno e il livello dei servizi e mica per il volo.
>>>>> giusto! ma perche' e' scarsamente competitivo? Non e' che x 40 anni i
>>>>> sindacati e la sinistra hanno buttato montagne di denaro per sostenere
>>>>> grosse industrie ( Fiat ) che erano il loro bacino elettorale? Non e'
>>>>> che l' Inglese non viene parlato dagli italiani scolarizzati perche'
>>>>> la scuola e' stata resa inefficiente a causa del controllo totale
>>>>> della sinistra?
>>>>>>>> ROTFLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
>>>>>>>> Il tentativo di portare i turisti in Italia tramite la compagnia di
>>>>> bandiera non e' poi cosi' peregrino, se fosse stata acquistata da Air
>>>>> France i turisti sarebbero sbarcati prima a PARIGI!!
>>>> DOPPIAMENTE ROTFLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
>>>>>> agiungo una cosa và: NON ME NE FREGA UN CAZZO della destr a e della
>>> sinistra! STA DI FATTO che come contribuente e come viaggiatore questa
>>> CAGATA CAI mi da solo danni per far piacere alla smania di granduer
>>> (sic!! vista l'altezza fisica in questo caso, per quella morale lasciamo
>>> perdere...) di un azzeccagarbugli della bassa padana alla faccia di
>>> tutti i suoi proclami
>> Quali sarebbero i danni come viaggiatore e quelli come contribuente,
>> visto che non avremo più perdite da ripianare annualmente ?
> E i 3 miliardi che s accollera' ogni cittadino Italiano come li chiami ?
> Superenalotto ?
Quali 3 miliardi ?

"MistoMesto" <misto@mesto.com> ha scritto nel messaggio
news:49139886$0$18153$4fafbaef@reader3.news.tin.it ...
> Shylock ha scritto:
>> On 4 Nov, 12:46, "tir" <t...@spammatuasorella.it> wrote:
>> [...]
>>> Ma voi coglioni di sinistra non siete mai contenti ?
>>> Il problema è che ci siamo tolti dalle palle anche un miliardo di euro
>> che AF ci dava in cambio di quel carrozzone.
>>> A.
> E ci siamo invece presi 3 miliardi tra debiti e mancate commesse etc etc
> che paghera' ogni singolo cittadino Italiano poi si tagliano 1.4 miliardi
> di euro a scuola universita' visto che come e' noto l'italia e quella che
> punta meno in ricerca e conoscenza voglio vedere fra solo 20 anni dove ci
> ritroveremo a produrre cosa ? sturacessi lavorando 20 ore al giorno ed
> essere pagati meno che cinesi e indiani che nel frattempo avranno puntato
> in ricerca e tecnologia ? Oppure andremo tutti in tv o sposeremo un
> miliardario frocio !

Ci siamo presi i debiti di un'azienda della quale tutti gli italiani sono
proprietari, chi doveva prenderseli, non mi dire che credi alla favola di
AirFrance che si prendeva tutti i debiti di Alitalia ??????
Per far quadrare i conti o si taglia o si tassa, io preferisco i tagli
laddove si spreca, ovvero scuola e sanità, i buchi neri dello stato
italiano.