E' già indecente quello a 130.

Solo la totale incompetenza può generare l'idea di mandare in autrostrada
la pandina o la matiz a tavoletta ( coi limiti degli impianti frenanti
relativi
alle prestazioni delle utilitarie ) e una mercedes o bmw cotruite con ben
altri criteri alla stessa velocità.

la verità invece è che della sicurezza non strafotte un benemato cazzo a
nessuno.

si vuole trasformare strade ed autostrade in piste di "esazione" e dare
fondo agli interessi
lobbistici dei corsi di guida.

ieri ho percorso 920 Km in autostrada ed uno dei pericoli maggiori
più che dato dalla velocità erano le stra-frenate in prossimità dei
cartelli
che segnalano il controllo della velocità con il TUTOR.

Gente che appena avvistava i cartelli, stranamente disseminati, in alcune
regioni
piantava i freni ancorchè procedesse entro i limiti.

In questo paese siamo al conto perchè la frutta e il caffè lo abbiamo già
preso.

Il pericolo per la circolazione è solo la velocità , non magari il
coglionazzo di turno
che cambia corsia senza freccia ( quante contestazioni sono state elevate in
un anno
per tale ignobile abitudine ? credo solo in caso di incidende , atteso che
sia stato accertato
che la causa fosse appunto la mancata segnalazione del cambio di corsia ),
non il demente
che stracarica a capocchia alla meno peggio la propria auto col rischio di
perdere il carico,
non lo stronzone che malgrado i famosi collaudi ha le frecce che sia
accendono quando schiaccia
il pedale del freno magari in combinazione con le luci di retroamarcia .

Tantomeno quelli che che viaggiano con gomme ovalizzate , bachelitizzate,
piene di tagli o con decine di migliaia
di chilometri sul groppone e magari con la telatura che non regge più.

Ovvio i gommisti non sono ancora una lobby potente .

Quindi.....la velocità !!! E allora mandiamo le 600 fiat a tavoletta e
le berline da 3000 cc a passo di lumaca

perchè non ci si rende manco conto della sonnolenza che provoca procedere a
passo d'uomo con una macchina
nella quale a 130 sembra che manco ti muovi.
Che ci mettano gli esperti nei vari ministeri piuttosto che soggetti con
idee personali non sempre coerenti e soprattutto
dotino le auto blu di limitatori di velocità tanto per dare il buon
esempio.

http://www.autoblog.it/post/4835/vel...10-massimo-120

agevolo il contributo


E io che odiavo il vecchio ministro Ferri...[ cit. ]

"Jack (OTTOBRE ROSSO) ® ." <bbb@yy.com> ha scritto nel messaggio
news:4kfuseFbrtclU1@individual.net...
> http://www.autoblog.it/post/4835/vel...10-massimo-120
> agevolo il contributo
> E io che odiavo il vecchio ministro Ferri...[ cit. ]
....buongiorno sciac ... ti vedo pimpante ...

> ...buongiorno sciac ... ti vedo pimpante ...


e certo im 7 giorni di pioggia mi sono annaffiato le palle :-)

"Jack (OTTOBRE ROSSO) ® ." <bbb@yy.com> ha scritto nel messaggio
news:4kfun2Fbmqr7U1@individual.net...
> E' già indecente quello a 130.
Ma che dici è incivile vederti passare da auto che sfrecciano a 200Km l'ora
.. Avere una auto 3000 di cilindrata non ti autorizza ad ammazzarti e o
provocare incidenti . Se vai negli Stati Uniti la velocità massima è di 80
miglia e li hanno auto in media di 3000 di cilindrata e si cammina tutti
alliniati su mega autostrade .... non c'e' nessun motivo di correre , non si
creano intralci tutto scorre a meraviglia , agli svincoli si esce senza
problemi perche anche li la velocità e costante. Qui invece si sfreccia a
180 e si arriva alle uscita intasate perchè il traffico urbano è paralizzato
(veggasi tangenziale di Milano ).......... a che serve correre??? Se poi ci
tieni tanto e vuoi andare sopra i limiti nessuno te lo vieta.........ma poi
se hai i soldi per comprarti una Ferrari puoi benissimo pagare le
multe........

Sono d'accordo con te,mettiamo il limite a 20 km ora.
"Giorgio" <Miserere@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:44e2d4d7$0$30239$4fafbaef@reader1.news.tin.it ...
> "Jack (OTTOBRE ROSSO) ® ." <bbb@yy.com> ha scritto nel messaggio
> news:4kfun2Fbmqr7U1@individual.net...
>> E' già indecente quello a 130.
>> Ma che dici è incivile vederti passare da auto che sfrecciano a 200Km
> l'ora
> . Avere una auto 3000 di cilindrata non ti autorizza ad ammazzarti e o
> provocare incidenti . Se vai negli Stati Uniti la velocità massima è di 80
> miglia e li hanno auto in media di 3000 di cilindrata e si cammina tutti
> alliniati su mega autostrade .... non c'e' nessun motivo di correre , non
> si
> creano intralci tutto scorre a meraviglia , agli svincoli si esce senza
> problemi perche anche li la velocità e costante. Qui invece si sfreccia a
> 180 e si arriva alle uscita intasate perchè il traffico urbano è
> paralizzato
> (veggasi tangenziale di Milano ).......... a che serve correre??? Se poi
> ci
> tieni tanto e vuoi andare sopra i limiti nessuno te lo vieta.........ma
> poi
> se hai i soldi per comprarti una Ferrari puoi benissimo pagare le
> multe........

Il 16 Ago 2006, 10:18, "Giorgio" <Miserere@tin.it> ha scritto:

> Se vai negli Stati Uniti la velocità massima è di 80
> miglia e li hanno auto in media di 3000 di cilindrata e si cammina tutti
> alliniati su mega autostrade

Echissenefrega degli Stati Uniti.

..... non c'e' nessun motivo di correre , non si
> creano intralci tutto scorre a meraviglia , agli svincoli si esce senza
> problemi perche anche li la velocità e costante. Qui invece si sfreccia a
> 180 e si arriva alle uscita intasate perchè il traffico urbano è
paralizzato
> (veggasi tangenziale di Milano )..........

Aaaah la tangenziale...

Io percorro principalmente la est e secondo me i motivi della paralisi (a
parte il meraviglioso mese di Agosto) sono, in ordine di prorità:
1) Oggettivo sovrannumero di auto rispetto alla portata della strada (e qui
i motivi sono vari, in primis il costo degli affitti e della vita a Milano,
la fetenza dei mezzi pubblici che portano in città dalla provincia...)
2) Il coglione che ha pensato bene di mettere nel giro di 300 metri
l'ingresso della tangenziale nord, l'uscita per palmanova e la chicane di
cascina gobba, dopo la quale infatti il traffico è scorrevolissimo.
3) L'uscita a *sinistra* per Linate/Forlanini, credo unica in Italia.
4) Le teste di minkia che vanno a zig zag
4 bis) Le teste di minkia che leggono il giornale e incrementrano l'effetto
fisarmonica.
5) Le teste di minkia che vanno a 70 all'ora in terza corsia
6) Le teste di minkia che, eccettuato il caso di cui al punto 6 (in cui sono
giustificate e quindi non più teste di minkia), ti stanno attaccate al culo
sfanalando anche se stai evidentemente superando.
7) Le donne di mezza età coi SUV, la peggio razza circolante,
pericolosissime (per gli altri) in quanto notoriamente incapaci di guidare
ma munite di marito cumenda che gli compra il Cayenne "così anche se ti
schianti non ti fai niente" (il mio carrozziere --http://www.merateonline.it/Cgi-bin/MerateOnline/Web/Attive/Finestra_Zoom.asp?ID=38085&Sezione=MAIN)


Oltre a ciò mi preme ricordarti che il limite sulle tangenziali è 90 km/h,
che è già ridicolo in quanto:
1) Se sono intasate, del limite non importa nulla in quanto vai a 3 all'ora.
2) Se sono libere (notte, weekend e agosto) è una strada a tre corsie dove
vai in sicurezza almeno a 120.


> a che serve correre???

1) Ad arrivare prima (col calesse non moriva quasi nessuno per l'alta
velocità, a piedi nessuno).
2) "Correre" è un concetto relativo, sia alla persona (fra Schumacher e la
nonna Abelarda ci sarà qualche differenza), che al mezzo (fra una panda e
una porsche...), che alla strada (pioggia, asfalto, curve...).

> Se poi ci
> tieni tanto e vuoi andare sopra i limiti nessuno te lo vieta.........
Secondo qual è la percentuale degli incidenti gravi in autostrada dovuti
alla velocità, sul totale?
Bene, dopo aver visto che è un decimale, pensa a quanti di questi incidenti
erano compresi fra 110 e 130 e quanti invece erano dovuti al mancato
rispetto dei limiti.

> ma poi
> se hai i soldi per comprarti una Ferrari puoi benissimo pagare le
> multe........

Già, anche il fatto che le multe siano fisse è una stronzata.
Sono un deterrente molto più forte per il povero che per il ricco, anche se
i punti hanno ridotto almeno un po' questa cosa.

--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/

"Giorgio" <Miserere@tin.it> ha scritto nel messaggio


> (veggasi tangenziale di Milano )..........



^vedasi^

a.. Limiti di velocità: rispettateli. Rispettateli. Rispettateli ed ancora
rispettateli! Negli USA non scherzano con i limiti di velocità, e già a
partire da 3 miglia orarie al di sopra del limite, siete fregati. Ogni
macchina della polizia è dotata della pistola laser per il rilevamento della
velocità. Se superate il limite - mettiamo 55 Miglia all'ora - di più di 24
miglia all'ora - cioè vi beccano a 79 miglia all'ora - vi fermano, vi fanno
scendere, vi ammanettano e vi portano dentro, mollando gli altri dove si
trovano. ripeto: rispettate i limiti!

"Jack (OTTOBRE ROSSO) ® ." <bbb@yy.com> ha scritto nel messaggio
news:4kfun2Fbmqr7U1@individual.net...
> E' già indecente quello a 130.
Cut...

"Camillo" <cami@llo.it> ha scritto nel messaggio
news:44e2ddad$1_2@x-privat.org...
> "Giorgio" <Miserere@tin.it> ha scritto nel messaggio
>> (veggasi tangenziale di Milano )..........
> ^vedasi^
Hai letto il mio precedente msg ??
Leggilo e scusami per la bonaria "cattiveria"
Cmq se lo desideri potrei farti avere i miiei eseguiti di stamane
ovviamente in privato:
pierresavino@pauletto.com

l'allegro chirurgo ha scritto:

> Io percorro principalmente la est e secondo me i motivi della paralisi (a
> parte il meraviglioso mese di Agosto) sono, in ordine di prorità:
> 1) Oggettivo sovrannumero di auto rispetto alla portata della strada (e qui
> i motivi sono vari, in primis il costo degli affitti e della vita a Milano,
> la fetenza dei mezzi pubblici che portano in città dalla provincia...)

Il sovrannumero dei camion ancora di più.

> 2) Il coglione che ha pensato bene di mettere nel giro di 300 metri
> l'ingresso della tangenziale nord, l'uscita per palmanova e la chicane di
> cascina gobba, dopo la quale infatti il traffico è scorrevolissimo.

Sì, vorrei conoscerlo, roba da coprirlo di pece e piume.

> 3) L'uscita a *sinistra* per Linate/Forlanini, credo unica in Italia.

E' l'unica, i lavori per la modifica sono appena iniziati.

> 4) Le teste di minkia che vanno a zig zag

Ovvero il 99% degli Italiani, tutti Shumy

> 4 bis) Le teste di minkia che leggono il giornale e incrementrano l'effetto
> fisarmonica.

Grazie al cielo poche.

> 5) Le teste di minkia che vanno a 70 all'ora in terza corsia
> 6) Le teste di minkia che, eccettuato il caso di cui al punto 6 (in cui sono
> giustificate e quindi non più teste di minkia), ti stanno attaccate al culo
> sfanalando anche se stai evidentemente superando.

Ok

> 7) Le donne di mezza età coi SUV, la peggio razza circolante,
> pericolosissime (per gli altri) in quanto notoriamente incapaci di guidare
> ma munite di marito cumenda che gli compra il Cayenne "così anche se ti
> schianti non ti fai niente" (il mio carrozziere --> http://www.merateonline.it/Cgi-bin/M...5&Sezione=MAIN)

Se dico i SUV in generale ?!?
Sai, impediscono di vedere davanti, come che fossimo tutti camion.

> Oltre a ciò mi preme ricordarti che il limite sulle tangenziali è 90 km/h,
> che è già ridicolo in quanto:
> 1) Se sono intasate, del limite non importa nulla in quanto vai a 3 all'ora.
> 2) Se sono libere (notte, weekend e agosto) è una strada a tre corsie dove
> vai in sicurezza almeno a 120.
Vero.


>> a che serve correre???
> 1) Ad arrivare prima (col calesse non moriva quasi nessuno per l'alta
> velocità, a piedi nessuno).
> 2) "Correre" è un concetto relativo, sia alla persona (fra Schumacher e la
> nonna Abelarda ci sarà qualche differenza), che al mezzo (fra una panda e
> una porsche...), che alla strada (pioggia, asfalto, curve...).

Il problema è che i bavi Italioti si credono tutti grandissimi piloti.
Quindi l'unica è norme più severe. Purtroppo.

>> Se poi ci
>> tieni tanto e vuoi andare sopra i limiti nessuno te lo vieta.........
> Secondo qual è la percentuale degli incidenti gravi in autostrada dovuti
> alla velocità, sul totale?
> Bene, dopo aver visto che è un decimale, pensa a quanti di questi incidenti
> erano compresi fra 110 e 130 e quanti invece erano dovuti al mancato
> rispetto dei limiti.

Il 90% degli incidenti sono dovuti solo all'ignoranza italiana del buon
senso.

>> ma poi
>> se hai i soldi per comprarti una Ferrari puoi benissimo pagare le
>> multe........
> Già, anche il fatto che le multe siano fisse è una stronzata.
> Sono un deterrente molto più forte per il povero che per il ricco, anche se
> i punti hanno ridotto almeno un po' questa cosa.

Verisim

Giorgio ha scritto:
> a.. Limiti di velocità: rispettateli. Rispettateli. Rispettateli ed ancora
> rispettateli!

Ci sono solo due cose che copierei dagli Americani:

1) La galera per chi evade le tasse
2) Sanzioni severissime per chi non rispetta il codice della strada.

Il 16 Ago 2006, 11:49, "Sono figlio di un operaio, allora ?"
<hiro.73@gmail.com> ha scritto:
> l'allegro chirurgo ha scritto:
> > Io percorro principalmente la est e secondo me i motivi della paralisi
(a
> > parte il meraviglioso mese di Agosto) sono, in ordine di prorità:
> > 1) Oggettivo sovrannumero di auto rispetto alla portata della strada (e
qui
> > i motivi sono vari, in primis il costo degli affitti e della vita a
Milano,
> > la fetenza dei mezzi pubblici che portano in città dalla provincia...)
> Il sovrannumero dei camion ancora di più.

Già, avevo dimenticato.


> Se dico i SUV in generale ?!?
> Sai, impediscono di vedere davanti, come che fossimo tutti camion.

Dici benissimo.
Però non vedere è un piccolo pericolo, non saper guidare una pontenziale
arma è un grande pericolo.

> > 2) "Correre" è un concetto relativo, sia alla persona (fra Schumacher e
la
> > nonna Abelarda ci sarà qualche differenza), che al mezzo (fra una panda
e
> > una porsche...), che alla strada (pioggia, asfalto, curve...).
> Il problema è che i bavi Italioti si credono tutti grandissimi piloti.
> Quindi l'unica è norme più severe. Purtroppo.

Prima di tutto secondo me ci vorrebbero più controlli sulle norme attuali.

Te ne racconto una successa poco fa al marito di madre.
Premetto che:
1) Visto che è una persona molto rispettosa delle leggi e visto anche che
l'auto gli serve per lavoro, è letteralmente un BABBO DI MINCHIA alla guida.
Non perché non sappia guidare, ma perché al fine di non incorrere nel
rischio di multa e decurtamento punti va SEMPRE al massimo a 5 km/h sotto il
limite. Veramente una rottura di palle, quando si va da qualche parte prendo
la mia macchina e li faccio partire mezz'ora prima.
2) Da un paio di mesi a questa parte non beveva nessun alcolico, causa
dieta.

Ebbene, c'è stata un'eccezione al punto 2: lui e mia madre si sono sposati a
fine luglio e un paio di giorni prima stava accompagnando in albergo (a
valmadrera) due amici indiani venuti per l'occasione, che dopocena avevano
chiesto di bere un goccino di grappa, a cui lui per cortesia si è aggregato
(due bicchierini).

Dopo averli lasciati in albergo se ne tornava in brianza e TAC... controllo
dei caramba (un mercedes... di notte...). A nulla sono valse le spiegazioni
(gli ospiti, il matrimonio...), a nulla è valso il fatto che andava piano e
prudente, a nulla è valso il fatto che il tasso alcolico era 0.57
(ZEROCINQUANTASETTE)...
Patente ritirata, quando gliela ridanno avrà 10 punti in meno, 600 euro di
multa...

Ok, la legge è legge (anche se il buonsenso non guasta mai), ma è
semplicemente allucinante vedere cosa c'è in giro il sabato sera.
Io stesso - coglione - ho guidato con altro che 0.57...

Questo per dire: andava benissimo, imho, il limite a 0.8. Basterebbe
controllare. Così come, imho, sono ok i limiti in autostrada, basterebbe
controllare meglio (più che il rispetto dei limiti, i comportamenti)

E poi un'altra cosa.
Tutti si sentono bravi piloti ma chi lo è?
E' così assurda l'idea di fare limiti differenziati per binomio
persona-auto?
Si fa un esame *serio* di guida sicura/sportiva con la propria auto e, a chi
lo supera, si mette un segno di riconoscimento vicino alle targhe (tipo
quello scudetto che hanno le auto che possono andare in corsia preferenziale
in città) e gli si dà X% in più di limite.
Sì ok uno può fare il bravo all'esame e il pirla in autostrada, ma anche
livellare tutti verso il più incapace in panda non mi sembra un'idea
geniale...



--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/

"l'allegro chirurgo"

>> Se dico i SUV in generale ?!?
>> Sai, impediscono di vedere davanti, come che fossimo tutti camion.
> Dici benissimo.


pensa che in germania ora affittano go-kart per visitare la citta'....

non li vedi dallo specchietto se li hai attaccati al sedere e magari freni
all'improvviso.....e la colpa sara' sempre e solo di chi precede...

:-)))